Hải Phòng: Dân nơm nớp lo sợ khi cây xăng “mọc” sát nhà?

Dân hoang mang, lo lắng...

Báo Nông thôn Ngày nay/Điện tử Dân Việt nhận được đơn kiến nghị của tập thể hộ dân tổ 4, khu 1, đường Nguyễn Văn Linh về việc một trạm bán lẻ xăng dầu được xây dựng ngay cạnh nhà dân, khu tập trung đông dân cư tiềm ẩn nguy cơ hỏa hoạn, ô nhiễm môi trường... 

Bà Đỗ Thị Kim, trú tại số 1/586 đại diện cho 22 hộ dân tổ 4 bức xúc: "Không hiểu sao cơ quan nhà nước lại có thể cấp phép cho cây xăng sát với nhà dân như vậy? Nhà điều hành trạm xăng được xây dựng không có lối thoát hiểm, áp sát tường nhà ông Trần Trung Mỹ (số nhà 592), bể chứa xăng ngay cạnh con ngõ nhỏ 1,8m". 

Theo bà Kim, điều đáng sợ nhất đối với 22 hộ dân sinh sống tại ngõ 586 chính là cây xăng án ngữ ngay trước con ngõ cụt này. Trường hợp có hỏa hoạn, xe cứu hỏa không thể vào trong ngõ để chữa cháy và người dân sinh sống phía trong không hề có đường thoát hiểm nào khác

Ngõ 586 vốn là ngõ cụt. Ảnh Trần Phượng 

Ông Vũ Hồng Dương, trú tại ngõ 586 cho biết thêm: Tuyến đường Nguyễn Văn Linh có lượng xe tham gia giao thông dày đặc, nhất là xe container và xe tải nên hay ùn tắc. Khi cây xăng đi vào hoạt động, việc sinh hoạt, đi lại của người dân ngõ 586 sẽ thực sự bất tiện, chưa kể tới khi sang chiết, nhập hàng, mùi xăng khuyếch tán ra khu vực xung quanh, ảnh hưởng tới sinh hoạt của người dân.

Mặt khác, ngay đầu ngõ 586 và cạnh tường bao ngăn cách ngõ với trạm xăng Đức Thuận có 2 cột điện. Khoảng cách dây điện với cột bơm xăng và bể chứa xăng ngầm dưới mặt đất khá gần cũng là điều khiến bà con lo ngại... 

Khoảng cách trạm xăng dầu Đức Thuận với dây điện, cột điện ngõ 586 khá gần. Ảnh Trần Phượng 

Bà Trần Thị Lan (trú tại ngõ 586) lo lắng: Theo tập tục người Việt, vào dịp tháng Bảy âm lịch hàng năm, người dân cúng lễ và đốt vàng mã nhiều, nguy cơ cháy nổ có thể xảy ra. Chính vì vậy, hàng trăm người dân trong ngõ 586 hiện nay như đang ngồi trên đống lửa, lo lắng khi cây xăng này đi vào hoạt động.

Dân nhiều lần phản đối

Tin liên quan

Kinh hãi những “bể phốt lộ thiên” giữa Thủ đô mùa sốt xuất huyết

Quảng Bình: Phá rừng bần trăm năm tuổi vì tin đồn "được đền bù"?

Theo tư liệu thu thập của PV, ngày 30.11.2012 Công ty Cổ phần Thương mại Xăng dầu Đức Thuận được Sở xây dựng thành phố Hải Phòng cấp phép xây dựng số 84/GPXD (Xây dựng trạm xăng dầu) tại địa chỉ trên. Tuy nhiên, khi đơn vị này triển khai thi công đã vấp phải sự phản đối kịch liệt của các hộ dân.

Trước tình hình đó, thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố Hải Phòng tại công văn 4652/ UBND – CT ngày 01.7.2013, Sở Công Thương đã chủ trì cuộc họp cùng các sở ngành, kiểm tra thực tế công trình xây dựng Trạm kinh doanh xăng dầu của Đức Thuận vào ngày 09.7.2013 (tại 588 – 590 Nguyễn Văn Linh, Vĩnh Niệm, Lê Chân).

Kết quả kiểm tra cho thấy chủ đầu tư đã xây dựng nhà giao dịch và trạm bơm xăng dầu, bể ngầm chứa xăng dầu sai phép, sai so với hồ sơ thiết kế được cấp.

Ngày 12.7.2013, Đội thanh tra xây dựng quận Lê Chân ra quyết định số 87/ QĐ-TTrXD đình chỉ thi công xây dựng công trình vi phạm trật tự xây dựng đô thị đối với chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Thương mại Xăng dầu Đức Thuận. Cũng ngay sau đó, ngày 15.7.2013 UBND quận Lê Chân ra quyết định số 1368/QĐ-UBND xử phạt vi phạm hành chính đối với cây xăng nêu trên với mức phạt 20.000.000 đồng và đơn vị này đã thực hiện việc nộp phạt ngay trong ngày 15.7.

Tuy nhiên, ngày 25.7.2013, khi Sở xây dựng tổ chức kiểm tra trật tự xây dựng đối với Trạm xăng dầu Đức Thuận, doanh nghiệp vẫn tiếp tục cho người đổ 4 cột bê tông và không thực hiện việc ngừng thi công xây dựng.

Để xử lý tiếp công trình vi phạm nêu trên, ngày 31.7.2013 Thanh tra Sở xây dựng gửi văn bản số 87/TB-TTrXD cho UBND quận Lê Chân đề nghị lãnh đạo quận này chỉ đạo Đội thanh tra xây dựng độc lập quận, yêu cầu Chủ tịch UBND phường Vĩnh Niệm có các biện pháp ngăn chặn như ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước.

Chính vì vậy, cây xăng đang xây dựng dở này phải nằm phủ bạt từ đó cho đến đầu tháng 9.2015, Công ty Đức Thuận được cấp lần 2 giấy chứng nhận thẩm duyệt thiết kế PCCC và ngày 05.4.2016, Sở xây dựng cấp giấy phép mới số 20/ GPXD cho trạm xăng dầu này.

Khi có đủ giấy tờ, đầu năm 2017, Công ty Đức Thuận tiến hành xây dựng tiếp cây xăng nói trên và tiếp tục bị các hộ dân trên phản đối gay gắt.

 Nhà điều hành trạm xăng dầu Đức Thuận áp sát đất và nhà bà Đỗ Thị Kim (ngõ 586) không có lối thoát hiểm. Ảnh Trần Phượng 

Trao đổi với PV Báo NTNN/Điện tử Dân Việt về thủ tục cấp phép xây dựng cho cây xăng nêu trên, ông Nguyễn Đình Quảng, Trưởng phòng cấp phép xây dựng của Sở xây dựng Hải Phòng cho biết: Công ty Cổ phần Thương mại Xăng dầu Đức Thuận đã từng bị Đội Thanh tra độc lập quận Lê Chân đình chỉ do xây dựng sai phép và sau đó được Sở xây dựng Hải Phòng cấp giấy phép khác vào năm 2016.

Tin liên quan

Hà Tĩnh: Đường thôn "nát tươm" vì xe tải chở đất

Dự án mỏ sắt Thạch Khê: Lợi lớn, hại cũng không nhỏ

Cơ quan này cấp phép xây dựng cho cây xăng nêu trên sau khi đơn vị này đã được thẩm định có đầy đủ các thủ tục cần thiết của các cơ quan chức năng về phòng cháy chữa cháy, bảo vệ môi trường…

Đại diện Sở Cảnh sát PCCC Hải Phòng, ông Lê Quốc Đạt, Trưởng phòng pháp chế điều tra khẳng định: Trình tự thẩm duyệt về PCCC cho trạm xăng dầu Đức Thuận tuân thủ theo QCVN 01: 2013/BCT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về yêu cầu thiết kế cửa hàng xăng dầu.

Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân và quan sát của PV: Phần nhà điều hành, công trình của trạm xăng dầu Đức Thuận một bên áp sát số nhà 592 Nguyễn Văn Linh, đồng thời ngay gần cửa sổ của số nhà này và một bên cách ngõ 1,8m là nhà dân. Nhà điều hành trạm xăng dầu này không có lối thoát hiểm. Ngay phía sau nhà điều hành là đất và nhà bà Đỗ Thị Kim (trú tại ngõ cụt 586).

Cán bộ quản lý đô thị UBND phường Vĩnh Niệm cho biết, khi xây dựng, chủ đầu tư cây xăng cũng có văn bản báo cáo với chính quyền địa phương. 

Luật sư Nguyễn Anh Tuấn (Giám đốc Công ty Luật Đại Nam) cho biết: Thiết kế cửa hàng xăng dầu phải thực hiện theo quy định “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về yêu cầu thiết kế của hàng xăng dầu” được ban hành kèm theo Thông tư số 11/2013/TT-BCT  của Bộ Công thương.

Theo đó, Điều 6 của quy chuẩn này quy định: Vị trí xây dựng cửa hàng xăng dầu phải phù hợp với quy hoạch, đảm bảo yêu cầu an toàn giao thông, an toàn phòng cháy chữa cháy và vệ sinh môi trường. Kiến trúc cửa hàng xăng dầu phải phù hợp với yêu cầu kiến trúc đô thị. Cửa hàng xăng dầu tiếp giáp với công trình xây dựng khác phải có tường bao kín có chiều cao không nhỏ hơn 2,2m bằng vật liệu không cháy…

Còn theo khoản 3, Điều 9  thì đối với cửa hàng xăng dầu cấp 3, Khoảng cách an toàn từ bể chứa và cột bơm đến công trình dân dụng và các công trình xây dựng khác ngoài cửa hàng là 10m. Nếu cửa hàng xăng dầu không thực hiện đúng những định tại quy chuẩn nêu trên là vi phạm pháp luật. 

Mặt khác, theo quy định tại khoản 1 Điều 601 Bộ luật Dân sự 2015 thì xăng dầu là nguồn nguy hiểm cao độ, không những có nguy cơ cao về hỏa hoạn mà còn ảnh hưởng đến môi trường. Đặc biệt nguồn ô nhiễm môi trường từ hơi xăng dầu và nước thải.  

"Nếu đúng theo phản ánh của người dân nêu trên thì điều họ lo ngại là có cơ sở. Bởi theo mô tả về vị trí, địa hình của cửa hàng xăng dầu trên, nếu không may có hỏa hoạn xảy ra  thì việc xử lý vô cùng khó khăn; đặc biệt cửa hàng này lại án ngữ ngay ngõ cụt mà chưa thấy có công trình xử lý nước thải trước khi đổ ra hệ thống thoát nước.

Trong trường hợp này, tôi nghĩ, các cơ quan chức năng khi cấp phép không nên chỉ căn cứ vào các tiêu chí kỹ thuật mà cần phải xem xét đến cả phương án xử lý tình huống rủi ro có thể xảy ra. Và nhất là cần phải tạo được sự đồng thuận của người dân", Luật sư Tuấn nói.