Nợ phải trả của Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn tăng 26% lên hơn 8.300 tỷ đồng

Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn vừa công bố tình hình kinh doanh 6 tháng đầu năm 2023 với lợi nhuận sau thuế đạt gần 15 tỷ đồng, tăng nhẹ so với cùng kỳ năm trước.

Vốn chủ sở hữu giảm mạnh từ 1.143,2 tỷ đồng xuống 716 tỷ đồng (giảm 59,6% so với cùng kỳ).

Tại ngày 30/6/2023, nợ phải trả của Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn ở mức 8.370 tỷ đồng, tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, vay nợ ngân hàng ở mức 1.744,8 tỷ đồng, toàn bộ nợ vay từ phát hành trái phiếu đã được thanh toán.

Được biết, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn là đơn vị chuyên xây dựng cầu đường của Quân đội đã thi công các dự án lớn như: Quốc lộ 3 mới, Hà Nội - Thái Nguyên; Cầu Giẽ - Ninh Bình; Đà Nẵng - Quảng Ngãi; Cam Lộ - Túy Loan...

Đáng chú ý, trong số 11 dự án thành phần thuộc trục dọc Bắc - Nam đang được Bộ Giao thông vận tải triển khai, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đều có mặt và phần lớn đều đứng đầu các liên danh nhà thầu thi công các gói thầu. Lớn nhất phải kể đến trong số này là Gói thầu XL13 (trị giá 1.127 tỷ) đoạn Mai Sơn - QL45, Gói thầu XL01 (gần 1.000 tỷ) đoạn QL45 - Nghi Sơn, Gói thầu XL02 (700 tỷ) đoạn Mỹ Thuận - Cần Thơ, và nhỏ nhất là Gói thầu XL02 đoạn Cam Lộ - La Sơn, trị giá gần 600 tỷ…

Đây cũng là nhà thầu tham gia gói thầu 3.4 của dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành.

Ngoài ra, doanh nghiệp này cũng gắn liền với nhiều công trình thủy điện, thủy lợi ở khắp cả nước như: Thủy điện Sơn La, Nhà máy Thủy điện Srêpôk 3 ở Đắk Lắk, Thủy điện Buôn Tua Srah ở Đắk Lắk, dự án hồ chứa nước Ngàn Trươi - Hà Tĩnh, dự án hồ Tả Trạch - Thừa Thiên Huế…