Công Xuân - Văn Tùng
Thứ ba, 17/03/2026
Sau 4 năm triển khai, dự án nâng cấp Tỉnh lộ 676, tuyến giao thông chiến lược kết nối khu du lịch Măng Đen với các địa phương miền núi phía Đông Quảng Ngãi mới đạt khoảng 40% khối lượng thi công. Dù được kỳ vọng tạo cú hích phát triển kinh tế - xã hội, dự án nghìn tỷ này liên tục rơi vào cảnh chậm tiến độ, nhiều lần lỡ hẹn. Vậy đâu là những “điểm nghẽn” khiến công trình vẫn ì ạch sau thời gian dài triển khai?
Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 676 (tỉnh Quảng Ngãi, trước thuộc tỉnh Kon Tum) có tổng chiều dài khoảng 56km, đi qua địa bàn hai xã Măng Đen và Măng Bút, được khởi công từ năm 2022, theo kế hoạch ban đầu sẽ hoàn thành vào năm 2025.
Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, dân dụng và công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi (trước đây là của tỉnh Kon Tum). Với tổng mức đầu tư lên tới 1.300 tỷ đồng, đây là một trong những công trình giao thông đầu tư công có quy mô lớn ở khu vực phía Tây của tỉnh.
Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân, mà còn có ý nghĩa quan trọng trong việc giảm tải cho Quốc lộ 24, tăng cường kết nối khu du lịch Măng Đen với các địa phương miền núi phía Đông Quảng Ngãi, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và liên kết vùng.
Tuy nhiên, sau 4 năm triển khai, dự án nhiều lần rơi vào tình trạng thi công chậm do nhiều nguyên nhân khác nhau. Theo báo cáo của chủ đầu tư vào đầu tháng 3/2026, công tác giải phóng mặt bằng mới đạt 44,35km, tương đương 78,43%; trong khi đó, khối lượng thi công chỉ đạt khoảng 40% giá trị hợp đồng xây dựng. Trước thực tế này, mới đây, cấp có thẩm quyền tỉnh Quảng Ngãi đã quyết định gia hạn thời gian thực hiện dự án đến năm 2027.