Ý kiến ( 27)
Trần Văn Minh
20 ngày trước
Trần Văn Minh 1 đổi 1 thì dân mới không phải bù tiền chứ. Đang có xe đi, giờ ko có tiền bù để mua xe.
Thích
0
20 ngày trước
Hoài Thương
20 ngày trước
Đức Long
20 ngày trước
Đức Long Song song với hạn chế phương tiện cá nhân, thành phố dự kiến miễn vé cho người có công, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ dưới 6 tuổi, hộ nghèo, học sinh, sinh viên và công nhân khu công nghiệp khi sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn.
Thích
0
20 ngày trước
Nguyễn Duy
20 ngày trước
Nguyễn Duy Các bãi đỗ, sân đỗ trong chung cư, tòa nhà thương mại, bệnh viện, công trình công cộng trong khu vực vành đai 3 buộc phải lắp đặt tối thiểu 15% trạm sạc trước 1/1/2030.
Thích
0
20 ngày trước
Lê Thị Lan
20 ngày trước
Lê Thị Lan Hà Nội cũng đặt yêu cầu rõ ràng với hạ tầng năng lượng sạch. UBND cấp xã được giao rà soát và đề xuất các vị trí đủ điều kiện lắp đặt trạm sạc công cộng.
Thích
0
20 ngày trước
Lê Mai Anh
20 ngày trước
Lê Mai Anh Mỗi cá nhân được hỗ trợ cho một xe trong thời gian từ ngày Nghị quyết này có hiệu lực đến trước ngày 1/1/2031.
Thích
0
20 ngày trước
Phạm Thắng
20 ngày trước
Phạm Thắng Mức hỗ trợ cao vượt trội cho hộ nghèo (20 triệu đồng) và hộ cận nghèo (15 triệu đồng), cao hơn nhiều so với mức 5 triệu đồng tối đa cho cá nhân thông thường.
Thích
0
20 ngày trước
Hoài Thương
20 ngày trước
Hoài Thương Lo lắng về chất lượng và độ bền của pin xe điện lắm.
Thích
0
20 ngày trước