BMW 6-Series Gran Turismo phiên bản nâng cấp dùng động cơ mild-hybird ra mắt toàn cầu

Sau 3 năm kể từ khi giới thiệu dòng 6-series Gran Turismo – mẫu xe thay thế 5 Series Gran Turismo đã bị khai tử. Đến nay, BMW vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp LCI 6-series Gran Turismo, ngoại thất xe được tinh chỉnh lại thiết kế sắc sảo hơn trước.​ Tất cả cửa của 6-Series Gran Turismo sử dụng cửa dạng không xương thể thao​.

Tương tự như G30 LCI, đèn pha xe được đổi mới mang thiết kế mảnh mai hơn trước, trang bị đèn pha LED thích ứng tích hợp công nghệ LED ma trận (Adaptive LED Matrix) và đây là trang bị tiêu chuẩn trên 6-series Gran Turismo LCI, ngoài ra còn có tùy chọn đèn pha Laser (BMW Laserlight) cho tất cả các phiên bản. Cụm đèn hậu cũng được tinh chỉnh, trang bị ống xả phía sau hình thang. Tổng thể xe hài hoà hơn với 3 kích cỡ mâm từ 18 inch ở phiên bản thường và mâm 19 – 20 inch trên các phiên bản cao cấp.​

BMW 6-series Gran Turismo là dòng xe pha trộn giữa một chiếc sedan và crossover, nội thất xe được thiết kế sang trọng mang đến sự thoải mái tối đa. Ở phiên bản LCI mới, 6-series Gran Turismo được trang bị màn hình hỗ trợ lái & cảm ứng 12,3 inch tiêu chuẩn, màn hình cảm ứng trung tâm sử dụng hệ thống thông tin giải trí mới nhất của BMW - iDrive 7.​

Nội thất 6 Gran Turismo LCI mang nhiều sự tương đồng với G30 LCI như bảng điều khiển được trang trí màu đen bóng, trang bị, vô lăng thể thao bọc da với các nút đa chức năng mới, hệ thống điều hoà tự động hai vùng độc lập. Bảng điều khiển bọc da Sensatec (tùy chọn), nội thất bọc da Dakota cao cấp, bên cạnh các tùy chọn từ gói BMW Personal.​

Ngoài ra, BMW còn cung cấp nhiều cấp độ trang trí nội thất khác nhau như ốp nhôm màu xám khói trong gói M Sport hoặc gỗ tinh xảo. Các tùy chọn khác như: đèn LED trang trí xung quanh, hệ thống giải trí cho hàng ghế sau, điều hoà 4 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính hay hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins Diamond và hơn thế nữa.​

BMW cung cấp cho dòng 6-series Gran Turismo LCI hai cấu hình động cơ xăng và 3 cấu hình động cơ Dầu. Tất cả các biến thể động cơ bây giờ đều sử dụng công nghệ mild-hybrid 48V, theo BMW công nghệ mild hybrid này cho phản ứng nhanh hơn và hiệu quả cao hơn nhờ máy phát điện kiêm bộ khởi động 48V hỗ trợ thêm 8kW/11 hp để tăng sức mạnh cũng như giảm áp lực làm việc cho động cơ đốt trong.​

Máy phát điện kiêm bộ đề BMW 48V Mild Hybrid

​Cụ thể, ở phiên bản 630i Gran Turismo sử dụng động cơ 4 xy lanh, dung tích 2.0L tăng áp, mild hybrid cho công suất tối đa 258 mã lực từ 5.000 – 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm đạt được từ 1.550 – 4.400 vòng/phút​.

Còn ở phiên bản 640i Gran Turismo xe được trang bị khối động cơ 6 xy lanh, dung tích 3.0L tăng áp, mild hybrid cho công suất tối đa 333 mã lực từ 5.500 – 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm đạt được từ 1.600 – 4.800 vòng/phút​.

Bên cạnh 3 phiên bản máy Dầu gồm: 620, 630 và 640d; trong đó phiên bản máy dầu mạnh nhất - 640d xDrive Gran Turismo sử dụng động cơ 6 xy lanh, dung tích 3.0L tăng áp mild hybrid, cho công suất tối đa 340 mã lực từ 4.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 700 Nm đạt được từ 1.750 – 2.250 vòng/phút.​ Tất cả phiên bản đều sử dụng kết hợp với hộp số tự động 8 cấp (Steptronic) đi kèm với hệ dẫn động cầu sau (RWD) hoặc bốn bánh toàn thời gian (xDrive; áp dụng từ 640 và 630d).​

Bản thân dòng BMW 6-series Gran Turismo chia sẻ và phát triển từ một nền tảng khung gầm với dòng 5 Series (Sedan/Wagon), tương tự như dòng X6 được chia sẻ chung với X5. Chính vì thế, BMW 6-series Gran Turismo mang một số điểm tương đồng với dòng 5 Series như bố cục nội thất, hay các phiên bản động cơ.​

Kể từ khi được ra mắt vào năm 2017 cho đến nay, BMW cho biết đã có 50.000 chiếc 6-series Gran Turismo đã đến tay khách hàng trên toàn thế giới. So với mẫu xe 5 Gran Turismo, 6 Gran Turismo được đánh giá cao hơn về thiết kế, khi nó mang nhiều tỷ lệ hài hoà, quyến rũ và cân đối hơn 5 Gran Turismo. Được biết, tại Việt Nam tính đến thời điểm này chỉ có duy nhất một chiếc BMW 640i Gran Turismo đời 2018 được đưa về nước theo diện nhập khẩu tư nhân.​