Thứ năm, ngày 02/07/2026 15:40 GMT+7

Bỏ phần thi mô phỏng sát hạch lái xe ô tô: Sát thực tế, học viên "thở phào" vì bớt áp lực

Phạm Hưng Thứ năm, ngày 02/07/2026 15:40 GMT+7
Từ ngày 1/7/2026, phần thi mô phỏng các tình huống giao thông chính thức được bãi bỏ trong kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe ô tô, theo quy định mới của Bộ Công an. Ngay trong ngày đầu áp dụng, nhiều học viên và cơ sở đào tạo đã bày tỏ sự đồng tình, cho rằng việc điều chỉnh này giúp kỳ thi sát với thực tế hơn, đồng thời giảm bớt đáng kể áp lực cho người dự sát hạch.

Bỏ phần thi mô phỏng sát hạch lái xe ô tô

Từ ngày 1/7 tại các trung tâm sát hạch lái xe phục vụ học viên trên địa bàn Hà Nội, bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính đã chính thức được bãi bỏ. Sự thay đổi này giúp quy trình sát hạch trở nên tinh gọn hơn, tạo điều kiện tối đa để học viên tập trung vào việc ôn luyện kiến thức pháp luật và kỹ năng điều khiển phương tiện trên thực tế.
Tại điểm sát hạch của Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp và Đào tạo lái xe - Trường Đại học Phòng cháy chữa cháy (xã Lương Sơn, tỉnh Phú Thọ), đông đảo học viên đã có mặt để hoàn tất các thủ tục tham gia kỳ sát hạch đầu tiên theo quy trình mới này.
`Theo đó, đối với hạng giấy phép lái xe ô tô, các thí sinh hiện chỉ cần lần lượt trải qua ba phần thi bao gồm: Sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình (sa hình), thực hành lái xe trên đường. Nguyên tắc thi vẫn được giữ nguyên: Mỗi học viên chỉ được tiếp tục bước vào phần thi tiếp theo khi đã hoàn thành và đạt yêu cầu ở phần thi trước đó.
Đáng chú ý, dù đã được giảm bớt một nội dung thi trên máy tính, nhưng yêu cầu đối với các phần sát hạch còn lại vẫn được nâng cao theo hướng đánh giá đúng năng lực lái xe thực tế của học viên.
Đặc biệt, phần thi thực hành trên đường được chú trọng hơn với các tình huống bám sát điều kiện giao thông hằng ngày, qua đó hội đồng thi có thể đánh giá chính xác kỹ năng điều khiển, khả năng quan sát và cách xử lý tình huống của thí sinh.
Trung tá Tạ Ngọc Khánh (Đội phó Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, Phòng CSGT Hà Nội) cho biết, việc triển khai quy trình sát hạch mới được thực hiện theo Thông tư số 108/2026/TT-BCA và quán triệt thực hiện nghiêm ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Cục CSGT về bảo đảm công tác sát hạch diễn ra công khai, minh bạch, đúng quy định, đồng thời tiếp tục nâng cao chất lượng người lái xe ngay từ khâu đào tạo và sát hạch.
Các thí sinh chờ đến lượt vào phần sát hạch theo hướng dẫn của cán bộ CSGT.
Ông Phạm Văn Hoành (Giám đốc Trung tâm giáo dục nghề nghiệp và đào tạo lái xe, Trường Đại học PCCC) cho biết, đơn vị đặc biệt chú trọng đánh giá năng lực thực tế của học viên thông qua phần thi lý thuyết và thực hành, bảo đảm mỗi người được cấp giấy phép lái xe đều có đủ kiến thức pháp luật, kỹ năng điều khiển phương tiện và ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.
Việc bỏ phần thi mô phỏng đã nhận được phản hồi rất tích cực từ phía người học.
Sau khi hoàn thành phần thi sa hình, chị Đào Mỹ Linh (trú tại Hà Đông, Hà Nội) cho biết: "Mình thấy quy trình mới hợp lý hơn. Dù không còn bài thi mô phỏng nhưng các phần thi lý thuyết và thực hành vẫn đánh giá đầy đủ kiến thức, kỹ năng của người lái xe. Muốn lái xe an toàn thì vẫn phải học nghiêm túc và chấp hành đúng quy định của pháp luật".
Được biết, trong thời gian tới, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để theo dõi sát sao quá trình triển khai quy định mới, từ đó kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc phát sinh. Đồng thời, lực lượng chức năng sẽ đẩy mạnh việc ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý, sát hạch và cấp giấy phép lái xe, hướng tới một quy trình hiện đại, công khai, minh bạch và phục vụ nhân dân ngày một tốt hơn.
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.