Cận cảnh đường 6.000 tỷ nối Cầu Giấy-Nhật Tân ở Hà Nội

Dự án xây dựng đường Vành đai 2 Hà Nội, đoạn Nhật Tân - Xuân La - Bưởi - Cầu Giấy dài 6,4 km có tổng mức đầu tư 304,7 triệu USD (tương đương 6.400 tỷ đồng). Khởi công từ tháng 3/2012, công trình chính thức thông xe kỹ thuật vào sáng 17/1.

Điểm đầu nối với đường Võ Chí Công, mỗi chiều đường thiết kế 5 làn xe chạy. Đường Vành đai 2 là tuyến giao thông đường bộ nội đô khép kín của Hà Nội, có tổng chiều dài 43,6 km.

Cây đa cổ thụ được giữ lại dưới chân cầu vượt cuối đường Võ Chí Công.

Trên toàn tuyến Nhật Tân - Cầu Giấy có ba cầu vượt tại nút giao với đường Hoàng Quốc Việt, đường Bưởi và đường Cầu Giấy.

Từ đoạn cầu vượt Bưởi - Hoàng Quốc Việt, đường được thiết kế với mặt cắt ngang rộng 58 - 64m, bố trí mỗi bên hai làn xe cơ giới, một làn xe buýt, hai làn xe hỗn hợp. Vỉa hè mỗi bên rộng 8m.

Hiện tại, một số hạng mục dưới chân cầu vượt nút giao Bưởi - Hoàng Quốc Việt vẫn đang trong giai đoạn thi công.

Đường ven dưới chân cầu Bưởi -  Hoàng Quốc Việt  vào giờ cao điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc cục bộ. Các phương tiện đi từ Cầu Giấy đến Hoàng Quốc Việt bắt buộc phải đi qua cầu vượt cuối cùng (Hoàng Quốc Việt - Bưởi), vòng lên điểm quay đầu trên đường Võ Chí Công và ngược lại.

Toàn tuyến đường và cầu đã được trải nhựa.

 Đoạn đường Vành đai 2 chạy uốn lượn dọc bờ sông Tô Lịch, qua địa phận phường Nghĩa Đô, Quan Hoa (Cầu Giấy), phường Vĩnh Phúc, Cống Vị (quận Ba Đình) đến điểm cuối là ngã tư Cầu Giấy.

Song song với việc thông xe, các hạng mục khác ở hai bên đường, các hệ thống đường dẫn, cầu chui... cũng đang được thi công, dự kiến hoàn thiện trước Tết Nguyên đán.

Cầu vượt tại nút giao Cầu Giấy được coi là hạng mục lớn nhất trong toàn bộ dự án. Đây cũng là điểm cuối của dự án.

 Hiện tại, toàn tuyến đường đã hoàn thành 90% công việc.

Hai bên đường Vành đai 2 đã trồng cây trên vỉa hè cao tới 5m.

Hệ thống đèn trên tuyến đường cũng đã được thắp sáng thử nghiệm vào ban đêm.

Theo đánh giá của lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, sau khi dự án đường vành đai 2, đoạn Nhật Tân - Cầu Giấy hoàn thành, cùng với dự án cầu Nhật Tân sẽ góp phần hoàn chỉnh kết nối trung tâm Thủ đô đến sân bay Nội Bài nhằm giảm áp lực giao thông trên tuyến đường Bắc Thăng Long - Nội Bài hiện tại