Cần sớm có trạm dừng nghỉ trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

Nguy hiểm bủa vây vì thiếu chỗ dừng nghỉ

Ghi nhận thực tế trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, tỉnh Đồng Tháp, phóng viên Dân Việt không khó để bắt gặp cảnh tượng các phương tiện đang lưu thông với tốc độ 80-90 km/h bất ngờ bật đèn báo rẽ, tấp vội vào làn dừng khẩn cấp.

Do đoạn đường từ Trung Lương về Cần Thơ không có trạm dừng nghỉ, người tham gia giao thông buộc phải dừng xe để giải quyết các nhu cầu vệ sinh hoặc chợp mắt do quá buồn ngủ.

Đáng nói, tuyến đường này không có điểm dừng khẩn cấp. Khi xe dừng lại, các phương tiện khác lao qua vun vút ngay sát bên cạnh, tạo ra áp lực giao thông cực kỳ nguy hiểm.

Từng xảy ra việc đau lòng: Một tài xế xuống xe ở làn khẩn cấp để đi vệ sinh đã bị xe khách từ phía sau va chạm dẫn đến tử vong. Vụ việc đã xảy ra vào ngày 30/4/2026 tại Km 72+500.

Theo số liệu từ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7, Cục CSGT, từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã xử phạt khoảng 106 trường hợp dừng, đậu xe trái quy định với tổng số tiền hơn 1,3 tỷ đồng.

Biết nguy hiểm và có thể bị phạt nặng, nhưng nhiều tài xế thừa nhận họ không còn lựa chọn nào khác trên tuyến đường dài không một nhà vệ sinh công cộng.

Dự án 868 tỷ đồng và cuộc đua tiến độ

Trước thực trạng này, thời gian qua, các ngành, các cấp và nhà đầu tư đang nỗ lực hết sức để đẩy nhanh tiến độ xây dựng Dự án Trạm dừng nghỉ Trung Lương - Mỹ Thuận tại Km78+220, xã Mỹ Thành, tỉnh Đồng Tháp.

Dự án do Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành làm nhà đầu tư với tổng nguồn vốn 868 tỷ đồng. Quy mô dự án gồm 2 trạm nằm đối xứng nhau ở hai bên tuyến cao tốc, được thiết kế đạt tiêu chuẩn loại I quốc gia.

Khi hoàn thành, trạm không chỉ giải quyết nhu cầu ăn uống, nghỉ ngơi, vệ sinh của hành khách mà còn tích hợp trạm sạc xe điện, dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng và khu vực sơ cấp cứu, cứu nạn cứu hộ.

Theo lộ trình cam kết, ngay trong năm 2026, nhà đầu tư sẽ hoàn thành và đưa vào hoạt động chính thức các hạng mục cấp thiết trước mắt bao gồm: Nhà vệ sinh, trạm cấp nhiên liệu, trạm sạc xe điện và khu cung cấp thức ăn nhanh. Đến cuối năm 2027, toàn bộ các hạng mục chuyên sâu như nhà hàng, nhà nghỉ sẽ hoàn thiện.

Để đảm bảo tiến độ, UBND tỉnh Đồng Tháp đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông khẩn trương hoàn thành giải phóng mặt bằng tuyến đường tăng, giảm tốc kết nối trạm dừng nghỉ với cao tốc. Sự vào cuộc quyết liệt mang tính đồng bộ này là chìa khóa để đưa dự án sớm đi vào khai thác.

Vừa qua, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cũng đã có văn bản yêu cầu Bộ Xây dựng đôn đốc việc đầu tư, xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tất cả các tuyến cao tốc toàn quốc.

Việc sớm đưa trạm dừng nghỉ Trung Lương - Mỹ Thuận vào hoạt động trong năm 2026 không chỉ đáp ứng mong mỏi của hàng triệu tài xế trên đường đi về miền Tây, mà còn là giải pháp cấp bách góp phần xóa sổ các "điểm đen" tai nạn.

×