Cát linh - hà đông
-
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa công bố báo cáo tài chính năm 2022 đã được kiểm toán với khoản lãi gần 97 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước lỗ tới 64 tỷ đồng. -
Theo thống kê của Hanoi Metro, trong quý I-2023, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông đã vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng 262% so với cùng kỳ năm 2022. -
Theo thống kê từ Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), trong 5 ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4, 1/5 (từ ngày 29/4 đến hết ngày 3/5), đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã vận hành 1.018 lượt tàu với hơn 168.500 lượt hành khách. -
Ông Nguyễn Thanh Nam, Tổng giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết năm 2022, lượt xe buýt thực hiện ước đạt khoảng 90,5% kế hoạch. -
Lãnh đạo Hanoi Metro đánh giá, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã phát huy hiệu quả, góp phần chống ùn tắc trong giờ cao điểm trên hành lang tuyến. -
Với khối lượng dự án lớn đang triển khai, "gánh nặng" giải ngân đầu tư công đang đặt lên vai ngành GTVT và đây là một trong những thách thức đang chờ đợi tân Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng. -
Bộ GTVT yêu cầu Ban Quản lý dự án Đường sắt có báo cáo chi tiết, đánh giá toàn bộ quá trình thực hiện kết luận kiểm toán một cách rõ ràng về đường sắt Cát Linh - Hà Đông. -
Trong khung giờ cao điểm, tài xế xe ôm đổ xô đến ga Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đón khách. Theo chia sẻ của nhiều tài xế, chỉ cần đứng ở đây bắt khách 2 tiếng từ 7h - 9h sáng, mỗi tài xế có thể kiếm được cả trăm nghìn đồng mà không bị chia % cho các ứng dụng xe công nghệ. -
Trước việc giá xăng "tăng mạnh và giảm nhẹ", lượng hành khách sử dụng tàu điện Cát Linh-Hà Đông để đi lại ngày càng tăng. Ghi nhận trong khung giờ cao điểm ngày 4/7, các toa tàu Cát Linh - Hà Đông đều chật kín người. -
Lượng hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông đang tăng trưởng đều theo từng tháng, điều này thể hiện qua từng con số thống kê và cho thấy, nhiều người đã bỏ phương tiện cá nhân để đi tàu Cát Linh - Hà Đông.