Chạy đua giữa mùa mưa, Đồng Nai tăng tốc đường 25B và đường 25C trước ngày khai thác sân bay Long Thành

Đường 25C chạy đua với thời tiết để kịp tiến độ

Đường 25C kết nối sân bay Long Thành, đoạn từ quốc lộ 51 đến hương lộ 19, dài hơn 2,6km với tổng mức đầu tư hơn 647 tỷ đồng.

Dù chiều dài không lớn, đây lại là mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông kết nối sân bay Long Thành với quốc lộ 51, cao tốc Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 TP.HCM và tương lai là cầu Cát Lái.

Sau gần 20 tháng thi công, diện mạo tuyến đường đã dần hiện rõ. Nhiều đoạn mặt đường đã được thảm 2 lớp bê tông nhựa. Phần cầu cũng đang được triển khai đồng loạt.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP.Đồng Nai, dự án hiện đạt hơn 60% giá trị hợp đồng. Riêng tuyến chính đã hoàn thành thảm nhựa khoảng 1,1km.

Ông Phan Văn Phát - Phó Ban điều hành dự án đường 25C cho biết, nhà thầu đang tập trung hoàn thành các hạng mục chính trong tháng 8. Sau đó sẽ hoàn thiện hệ thống phụ trợ trong tháng 9 để kịp đưa công trình vào khai thác trong tháng 10 theo kế hoạch.

Khó khăn lớn nhất lúc này là thời tiết. Mưa liên tục khiến nhiều hạng mục phải điều chỉnh thời gian thi công. Tuy nhiên, các đơn vị thi công đã bố trí nhiều mũi, tăng ca khi thời tiết thuận lợi để bù lại khối lượng.

Bên cạnh đó, một số hạ tầng kỹ thuật, nhất là đường điện tại khu vực nút giao hương lộ 19 vẫn chưa được di dời hoàn toàn. Ban Quản lý dự án đang phối hợp các đơn vị liên quan đẩy nhanh việc xử lý để không ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Khi hoàn thành, đường 25C sẽ góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện giữa sân bay Long Thành với TP.HCM, đồng thời mở thêm hướng kết nối về khu vực Nhơn Trạch và cầu Cát Lái trong tương lai.

Đường 25B chờ mặt bằng để bứt tốc

Cách đó không xa, trên công trường đường 25B, không khí thi công cũng diễn ra khẩn trương. Đây là dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường dài khoảng 9,2km từ trung tâm phường Nhơn Trạch đến quốc lộ 51, với tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng.

Đến nay, khoảng 60% khối lượng công việc đã hoàn thành. Tuyến chính bên trái đã đưa vào sử dụng. Các hạng mục còn lại đang được triển khai đồng thời.

Ông Lương Thế Hoàng, đại diện đơn vị thi công cho biết, ngay khi có mặt bằng, nhà thầu lập tức huy động nhân lực, máy móc để triển khai nhiều mũi thi công. Phần cuối tuyến hiện cơ bản bám sát kế hoạch. Nếu được bàn giao đầy đủ mặt bằng, công trình có thể hoàn thành các hạng mục chính trong tháng 10.

Điểm nghẽn lớn nhất của dự án vẫn là giải phóng mặt bằng. Đến nay, khoảng 92% diện tích đã được bàn giao. Tuy nhiên, nhiều vị trí còn xen kẽ khiến việc thi công hệ thống thoát nước, nền và mặt đường chưa thể thực hiện đồng bộ.

Theo ông Đào Minh Tâm - Phó Chủ tịch UBND phường Nhơn Trạch, địa phương đang tiếp tục vận động các hộ dân còn lại bàn giao mặt bằng. Cùng với đó, các thủ tục cưỡng chế theo quy định cũng được triển khai để phấn đấu hoàn thành bàn giao trong tháng 8.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP.Đồng Nai cho biết, khi có đủ mặt bằng sạch, nhà thầu chỉ cần khoảng 3 tháng để hoàn thành toàn bộ phần việc còn lại.

Đường 25B và đường 25C không chỉ là 2 dự án giao thông đơn lẻ. Khi đồng loạt hoàn thành, 2 tuyến đường sẽ tạo thêm trục kết nối quan trọng giữa sân bay Long Thành với quốc lộ 51, các tuyến cao tốc và hệ thống cảng biển, KCN của Đồng Nai. Đây cũng là những mảnh ghép quan trọng để mở rộng không gian phát triển của khu vực phía Đông TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

×