Chủ tịch Hà Nội thị sát ngày chủ nhật, yêu cầu rút ngắn tiến độ đường 70, ấn định thời gian GPMB xong Quốc lộ 21B

Sáng 19/4, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng trực tiếp thị sát hai dự án hạ tầng trọng điểm: tuyến đường 70 và Quốc lộ 21B.

Phường Xuân Phương, Tây Mỗ và Sơn Đồng phải hoàn thành dứt điểm công tác GPMB đường 70 trong quý 2/2026

Lãnh đạo phường Tây Mỗ cho biết, Dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng đường 70 (đoạn từ Trịnh Văn Bô đến hết địa phận quận Nam Từ Liêm cũ) được UBND TP Hà Nội phê duyệt từ tháng 3/2024 với tổng mức đầu tư hơn 3.377 tỷ đồng. Tuyến dài gần 5km, đi qua các địa bàn Xuân Phương, Tây Mỗ và Sơn Đồng.

UBND phường Tây Mỗ được giao làm chủ đầu tư, dự án bao gồm các hạng mục đồng bộ như: đường giao thông, cầu vượt đường sắt Bắc Hồng - Văn Điển, cầu Triền qua ngòi Tùng Khê, hệ thống vỉa hè, cây xanh, thoát nước, chiếu sáng, hào kỹ thuật, cấp nước, phòng cháy chữa cháy và an toàn giao thông.

Thực tế triển khai cho thấy tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) vẫn là điểm nghẽn lớn nhất. Tại Xuân Phương, mới có hơn 66% số hộ được ban hành thông báo thu hồi đất; tại Sơn Đồng, vướng mắc lớn nằm ở việc chưa xác định được vị trí tái định cư.

Trước thực trạng này, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu phải đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, coi đây là khâu then chốt quyết định tiến độ toàn Dự án.

Theo ông Vũ Đại Thắng, các cơ chế, chính sách phục vụ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cơ bản đã đầy đủ. Trường hợp còn vướng mắc, các sở ngành có trách nhiệm phối hợp tháo gỡ ngay; các địa phương được phép áp dụng linh hoạt các chính sách đã được Thành phố ban hành.

"Không có lý do để kéo dài tiến độ. Nếu chậm giải phóng mặt bằng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến giải ngân đầu tư công và hiệu quả phát triển kinh tế - xã hội", Chủ tịch UBND TP Hà Nội nhấn mạnh.

Người đứng đầu chính quyền Hà Nội, cũng yêu cầu 3 địa phương Tây Mỗ, Xuân Phương, Sơn Đồng tập trung cao độ, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, hoàn thành dứt điểm công tác GPMB trong quý 2/2026, thay vì kéo dài đến hết năm 2026. Đối với các vị trí tái định cư còn vướng mắc, giao các sở ngành liên quan khẩn trương rà soát, hoàn thiện thủ tục, sớm bố trí để phục vụ Dự án.

Cùng với đó, ông Vũ Đại Thắng yêu cầu các nhà thầu phải tập trung nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công "có mặt bằng đến đâu làm đến đó", phấn đấu hoàn thành toàn bộ các hạng mục trong năm 2026, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển đô thị, tăng giá trị đất đai và nguồn thu ngân sách.

"Dự án hoàn thành sẽ tạo trục kết nối quan trọng, thúc đẩy phát triển đô thị, kinh tế - xã hội của khu vực. Vì vậy, phải quyết tâm làm nhanh, làm dứt điểm, bảo đảm hiệu quả đầu tư", Chủ tịch Hà Nội nhấn mạnh.

Quốc lộ 21B: tuyến huyết mạch phía Nam cần “về đích” đúng hẹn

Cũng trong sáng 19/4, Chủ tịch UBND TP Hà Nội và đoàn công tác cũng đã đến kiểm tra tiến độ Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21B, điểm nhấn là 2 dự án: nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B đoạn từ đầu đường tỉnh lộ 427 đến thị trấn Kim Bài, huyện Thanh Oai (cũ) và dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B đoạn từ thị trấn Kim Bài tới nút giao ngã tư Vác, huyện Thanh Oai (cũ), nay là xã Thanh Oai.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B đoạn từ đầu tỉnh lộ 427 đến thị trấn Kim Bài (chủ đầu tư UBND xã Thanh Oai) có tổng mức đầu tư khoảng 345,5 tỷ đồng, thời gian thực hiện giai đoạn 2021-2026. Hiện khối lượng thi công đạt khoảng 82%, song một số đoạn tuyến dài khoảng 520m chưa hoàn thành do GPMB.

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B đoạn từ thị trấn Kim Bài đến nút giao ngã tư Vác (chủ đầu tư UBND xã Dân Hòa) có tổng mức đầu tư khoảng 386,2 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2021-2026. Đến nay, Dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục nền, mặt đường, thoát nước, cây xanh, chiếu sáng trên phần mặt bằng đã được bàn giao; tổng khối lượng thi công đạt khoảng 95%. Tuy nhiên, công tác GPMB vẫn gặp nhiều khó khăn.

Quốc lộ 21B là trục giao thông hướng tâm, đi qua 8 xã phường ở phía Nam Hà Nội, với tổng chiều dài 41,77km, rộng từ 11-35m. Qua nhiều năm thi công, hiện tuyến đường đã thông xe được 6,25km; 16,64km đang thực hiện đầu tư; 18,88km chưa đầu tư theo quy hoạch.

Còn tại Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B đoạn từ cầu Thạch Bích đến nút giao tỉnh lộ 427 và đoạn từ ngã tư Vác đến hết địa phận huyện Thanh Oai cũ (nay thuộc các xã Bình Minh, Dân Hòa; chủ đầu tư UBND xã Bình Minh) có tổng mức đầu tư khoảng 382,3 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2021-2026. Các hạng mục xây lắp trên phần mặt bằng đã bàn giao cơ bản được hoàn thiện. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng còn chậm, là nguyên nhân chính khiến Dự án chưa đảm bảo tiến độ theo kế hoạch.

Tại buổi kiểm tra, Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan phải áp dụng đầy đủ các cơ chế, chính sách hiện hành trong quá trình triển khai dự án, với mục tiêu cao nhất là đảm bảo quyền lợi tốt nhất đối với nhân dân; các địa phương cần tăng cường công tác vận động, tạo sự đồng thuận để người dân cùng đồng hành trong quá trình chỉnh trang, nâng cấp tuyến đường.

Nhấn mạnh vai trò quan trọng của Quốc lộ 21B, ông Vũ Đại Thắng yêu cầu việc cải tạo phải được thực hiện theo hướng đồng bộ, bài bản. Cụ thể, không chỉ dừng ở việc mở rộng mặt đường mà cần kết hợp hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật như vỉa hè, hạ ngầm các công trình điện, viễn thông… nhằm đảm bảo mỹ quan đô thị và tránh tình trạng đào lên, làm lại nhiều lần gây lãng phí.

Sở Xây dựng được giao phối hợp chặt chẽ với các địa phương liên quan để triển khai dự án một cách tổng thể, phù hợp với định hướng phát triển đô thị của khu vực. Trong đó, việc nâng cấp cần tính toán hợp lý về quy mô, tránh đầu tư dàn trải nhưng vẫn phải đảm bảo tính đồng bộ và lâu dài.

Về tiến độ, Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị tập trung cao độ để hoàn thành công tác GPMB trong tháng 6/2026. Sau đó, các hạng mục xây lắp phải được triển khai nhanh chóng. Dù việc thi công hạ ngầm có thể gặp nhiều khó khăn do phải đào đắp phức tạp, song Thành phố vẫn khuyến khích đưa vào thực hiện ngay trong giai đoạn này để đảm bảo hiệu quả lâu dài.

×