Từ đầu năm 2018, tuy khu vực sân bay Tân Sơn Nhất không xảy ra vụ kẹt xe nào nghiêm trọng, nhưng việc đi lại của người dân chưa thuận lợi bởi còn hàng chục vị trí quanh sân bay thường xuyên bị ùn tắc giao thông.

Có địa hình cao nhưng khu vực sân bay Tân Sơn Nhất vẫn còn ngập úng sau các cơn mưa lớn. Dự báo tình trạng ngập úng tại khu vực còn kéo dài bởi một số dự án chống ngập tại đây phải đến năm 2019 mới hoàn thành.

Đang được xem là một trong những điểm nóng về giao thông, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất dự báo sẽ ùn tắc nghiêm trọng hơn, áp lực sẽ đè nặng hơn với TP.HCM nếu mở rộng sân bay này về phía nam.

Vốn được xem là một trong những khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông tại thành phố, trong dịp Tết Mậu Tuất 2018 người dân lo ngại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất  xảy ra ùn tắc nặng hơn bởi dự báo lượng khách qua sân bay năm nay tăng đột biến.

Việc các cầu vượt thép dần hoàn thiện và đưa vào sử dụng, tình hình ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đã phần nào thông thoáng hơn.

Một nhánh cầu vượt thép tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được đưa vào sử dụng từ ngày mai (16.11) để tạo thêm hướng kết nối, giảm ùn tắc giao thông cho khu vực này.  

Trưa 9.1, nhiều tuyến đường ra vào cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, TP.HCM bất ngờ kẹt cứng khiến hàng ngàn phương tiện phải xếp thành hàng dài, nhích từng chút trên đường.