Cường kích

Sự thay đổi về đường lối tác chiến cũng như công nghệ phát triển vũ khí khiến loại phi cơ có cánh xoay không còn đất sống.

AT-6B Wolverine là phiên bản cường kích hạng nhẹ được Mỹ phát triển từ máy bay huấn luyện T-6 Texan II. Đây được coi là loại máy bay phù hợp cho các quốc gia đang phát triển và có ngân sách quốc phòng hạn chế như tại khu vực Đông Nam Á.

A10 Thunder Bolt của không quân Mỹ là tên gọi chính thức của loại máy bay B47 Thunder Bolt được quân đội Mỹ sử dụng trong thế chiến thứ II.

So với phiên bản Su-24, cường kích Su-24M được nâng cấp các hệ thống điện tử cũng như tăng khả năng sử dụng các loại vũ khí hiện đại.

Người dân Nga hết sức bất ngờ khi quân đội diễn tập quân sự bằng cách hạ cánh máy bay chiến đấu ngay trên đường cao tốc đông đúc.

Nga đưa nhiều cường kích, trực thăng tới căn cứ T-4 ở tây Syria, một tháng sau cuộc tấn công được cho là do Israel thực hiện.

Các chuyên gia quân sự cho rằng chiến đấu cơ Su-25 Nga gửi đi Syria là phiên bản hiện đại nhất, được trang bị nhiều hệ thống phòng thủ tối tân.

Yak-130 là máy bay huấn luyện kiêm cường kích hạng nhẹ chiến đấu của Nga, do hãng Yakovlev Nga phối hợp với hãng Aermacchi của Italia hợp tác sản xuất. Những máy bay này sẽ thay thế hoàn toàn vai trò của máy bay huấn luyện L-39 trong không quân Nga. Ngoài ra đây cũng là loại máy bay huấn luyện hiện đại được các quốc gia khác tin dùng như Algérie, Libya, Malaysia...

Năng lực vượt trội trong cuộc chiến chống khủng bố IS giúp "đồ cổ" A-10 Thunder Bolt kéo dài thời gian tung cánh trên bầu trời cho đến sau năm 2020.

Giây phút chiếc F/A-18E Super Hornet nã tên lửa vào cường kích Su-22 Syria mới được tiết lộ chi tiết. Đây cũng là lần đầu tiên Mỹ đụng độ với một máy bay có người lái sau 18 năm.