Thứ năm, ngày 22/01/2026 18:14 GMT+7

Đà Nẵng: Cận cảnh cảng Liên Chiểu trước ngày về đích

Viết Niệm Thứ năm, ngày 22/01/2026 18:14 GMT+7
Theo ghi nhận của phóng viên, đại công trường Cảng Liên Chiểu dưới chân đèo Hải Vân đến nay đã đạt 97% khối lượng, dự kiến về đích trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Cận cảnh cảng Liên Chiểu trước ngày về đích

Sau hơn 3 năm triển khai, Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu phần cơ sở hạ tầng dùng chung đang bước vào giai đoạn nước rút, hình hài một cảng biển quy mô lớn, hiện đại nhất miền Trung dần hiện rõ bên vịnh Đà Nẵng.
Trên đại công trường rộng hàng trăm ha tại phường Hải Vân, TP Đà Nẵng, hàng chục công nhân hối hả thi công các hạng mục cuối cùng.
Theo Ban Quản lý các dự án cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng, chủ đầu tư dự án, đến thời điểm hiện tại, khối lượng thi công đã đạt khoảng 97% giá trị hợp đồng.
Hạng mục đê và kè chắn sóng được thi công đạt hơn 96%. Hạng mục nạo vét luồng tàu thi công đạt hơn 99%.
Nhiều khối đá được đổ xuống biển để định hình cho hệ thống đê, kè chắn sóng. Hiện tại vị trí cảng có tàu chở dầu của kho gần đó neo đậu.
Theo các phương án được công bố, cảng biển Liên Chiểu được quy hoạch trở thành cảng đặc biệt, có khả năng tiếp nhận tàu tổng hợp và hàng rời trọng tải đến 100.000 tấn, tàu container từ 6.000 đến 8.000 TEU (đơn vị đo lường sức chứa hàng hóa của tàu chở container).
Đến nay, hệ thống đường giao thông và thoát nước tại cảng biển Liên Chiểu thi công đạt hơn 80% khối lượng hợp đồng.
Đường vào cảng theo quy hoạch sẽ có 6 làn xe, bề rộng 30m đã được thảm nhựa.
 Những ngày qua, công nhân hối hả đẩy nhanh tiến độ, nỗ lực hoàn thành những hạng mục cuối cùng như lót đá vỉa hè, thảm nhựa một số đoạn trước cảng.
Song song với hạ tầng cảng, dự án Đường ven biển nối Cảng Liên Chiểu cũng đang được triển khai nhằm bảo đảm tính đồng bộ, thông suốt cho hệ thống giao thông ra vào cảng.
Tuyến đường này có tổng mức đầu tư 1.203 tỷ đồng, khởi công từ tháng 9/2023, được kỳ vọng sẽ tạo trục kết nối chiến lược giữa cảng biển với mạng lưới giao thông đô thị và liên vùng của Đà Nẵng.
Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố Đà Nẵng cho biết, thời gian qua dự án chịu ảnh hưởng lớn bởi mưa, sóng lớn gây sạt lở và bồi lấp tuyến đường công vụ, tác động mạnh đến các hạng mục đê chắn sóng, giao thông, hạ tầng kỹ thuật. Tuy nhiên, ban quản lý và liên danh nhà thầu đang tập trung thiết bị, vật tư và nhân lực để triển khai thi công đạt mục tiêu hoàn thành dự án trước Tết Bính Ngọ 2026.

Cảng biển Liên Chiểu được khởi công ngày 14/12/2022 với tổng diện tích quy hoạch 1.285ha. Cảng nằm dưới chân đèo Hải Vân, thuộc địa bàn phường Hải Vân, thành phố Đà Nẵng. Đây sẽ là một trong 3 cảng biển nước sâu trọng điểm của Việt Nam.
Cảng được quy hoạch nhằm giảm tải cho cảng Tiên Sa hiện hữu, giảm áp lực giao thông đường bộ đi qua nội đô Đà Nẵng, tăng cường kết nối vùng và liên vùng, góp phần phát triển bền vững kinh tế - xã hội của Đà Nẵng và trong khu vực.
Dự án được chia thành 2 hợp phần: Hợp phần A là hạ tầng dùng chung do nhà nước đầu tư. Hợp phần B gồm bến cảng container sẽ do các nhà đầu tư trong và ngoài nước triển khai. Phần cơ sở hạ tầng dùng chung của cảng biển Liên Chiểu có tổng mức đầu tư hơn 3.426 tỷ đồng.

Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.