Đà Nẵng chốt "hạn chót" thông xe 7 cây cầu dang dở

Ngày 7/7, UBND TP Đà Nẵng làm việc với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cùng các sở, ngành, địa phương liên quan về tình hình giải ngân vốn năm 2025 kéo dài, kế hoạch triển khai các dự án trọng điểm và tiến độ các công trình cầu, đường dẫn kết nối trên địa bàn.

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, năm 2026 đơn vị được giao kế hoạch vốn hơn 5.948 tỷ đồng. Đến ngày 30/6, giá trị giải ngân đạt hơn 2.534 tỷ đồng, tương đương 43% kế hoạch.

Hiện Ban đang làm chủ đầu tư, quản lý nhiều dự án trọng điểm như cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D; hoàn thiện tuyến đường ven biển Võ Chí Công; Dự án Liên kết vùng miền Trung; Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam; nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi; nâng cấp, mở rộng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Tam Quang.

Đối với nhóm công trình cầu đã hoàn thành phần chính nhưng chưa có đường dẫn kết nối, Ban đang tập trung đẩy nhanh tiến độ các cầu An Bình, Sông Thu, Văn Ly, Nghĩa Tự, Tam Hòa.

Đồng thời, khẩn trương xử lý các vướng mắc tại các công trình vừa tiếp nhận như cầu Chợ Đụn, cầu Ly Ly, cầu vượt đường sắt, cầu Tây An 1, Tây An 2, cầu Tam Tiến, cầu Quảng Đà, đường và cầu ĐH7 qua sông Vĩnh Điện, cầu Bình Sa đi Bình Hải.

Theo báo cáo, nhiều công trình đã được xác định mốc tiến độ cụ thể.

Trong đó, cầu An Bình dự kiến hoàn thành trong tháng 7/2026; cầu Sông Thu hoàn thành trước ngày 30/9; cầu Văn Ly hoàn thành trong tháng 12; cầu Nghĩa Tự dự kiến thông xe vào cuối năm 2026 và hoàn thành toàn bộ vào tháng 6/2027.

Tuy nhiên, Ban Quản lý dự án cho biết tiến độ nhiều công trình vẫn chịu ảnh hưởng bởi công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Nhiều dự án còn vướng đất ở, đất nông nghiệp, di dời hạ tầng kỹ thuật, mồ mả, bố trí tái định cư và thiếu nguồn vật liệu đất đắp. Một số thủ tục điều chỉnh dự án, gia hạn hợp đồng, cấp phép thi công cũng còn chậm, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ và kế hoạch giải ngân.

Đáng chú ý, các dự án như cầu Tam Hòa, cầu Tam Tiến, cầu Quảng Đà, đường và cầu ĐH7 qua sông Vĩnh Điện, cầu Bình Sa đi Bình Hải vẫn có nguy cơ kéo dài nếu các vướng mắc về mặt bằng và thủ tục pháp lý không được xử lý dứt điểm.

Tại buổi làm việc, đại diện các sở, ngành, địa phương và Trung tâm Phát triển quỹ đất đã báo cáo cụ thể từng khó khăn, vướng mắc của từng dự án. Trên cơ sở đó, lãnh đạo UBND thành phố trực tiếp phân công trách nhiệm cho từng đơn vị, đồng thời ấn định mốc thời gian xử lý đối với từng nội dung.

Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ các "điểm nghẽn", nhất là công tác giải phóng mặt bằng.

"Đây là lần gia hạn cuối cùng đối với các vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng. Các sở, ngành, địa phương phải tập trung xử lý dứt điểm, không để tiếp tục kéo dài làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án trọng điểm," ông Trần Nam Hưng nhấn mạnh.

Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho biết, thành phố sẽ tiếp tục đồng hành cùng chủ đầu tư và các địa phương để tháo gỡ khó khăn về vốn, thủ tục và mặt bằng, đồng thời yêu cầu các đơn vị phối hợp chặt chẽ, không để một khâu chậm trễ ảnh hưởng đến toàn bộ dự án.

"Mục tiêu của thành phố là đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn và quyết tâm hoàn thành, thông xe 7 công trình cầu trong năm 2026, đáp ứng kỳ vọng của người dân và tạo động lực phát triển hạ tầng giao thông," Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng khẳng định.

×