Đà Nẵng sẽ có tuyến đường nối Cảng Liên Chiểu hơn 1.200 tỷ và nhiều dự án cấp bách khác

Sáng 11/3, HĐND TP.Đà Nẵng khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề) để thông qua một số quyết sách, nghị quyết, chủ trương đầu tư quan trọng của thành phố.

Phát biểu khai mạc kỳ họp, ông Lương Nguyễn Minh Triết, Chủ tịch HĐND TP.Đà Nẵng cho biết: HĐND thành phố sẽ xem xét, thông qua các Nghị quyết hỗ trợ người dân và doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Đồng thời, HĐND TP.Đà Nẵng cũng xem xét, thông qua chủ trương đầu tư một số dự án nhóm B và một số nội dung thuộc thẩm quyền HĐND thành phố. Những nội dung HĐND TP.Đà Nẵng xem xét, quyết định tại kỳ họp lần này rất cấp bách, có ý nghĩa quan trọng để đáp ứng yêu cầu phục hồi phát triển kinh tế thành phố.

Báo cáo tại kỳ họp, Phó chủ tịch Thường trực UBND TP.Đà Nẵng Hồ Kỳ Minh cho hay, tổng giá trị giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công năm 2021 đến ngày 31/1/2022 là 7.167,840 tỷ đồng, đạt 103,4% kế hoạch được Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ giao và đạt 87,8% kế hoạch do HĐND thành phố giao, đạt mức cao so với các năm qua

Kế hoạch vốn còn lại năm 2021 chưa giải ngân là 991,856 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách địa phương là 628,586 tỷ đồng, nguồn vốn Trung ương là 363,269 tỷ đồng.

Theo ông Hồ Kỳ Minh, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công năm 2021 của thành phố Đà Nẵng đạt cao hơn mức Trung ương giao.

“Đây là nỗ lực lớn của toàn thể các cấp lãnh đạo, các ngành, chính quyền địa phương; các chủ đầu tư, ban quản lý dự án và các đơn vị có liên quan trong bối cảnh dịch bệnh diễn biến phức tạp, ảnh hưởng trực tiếp đến việc triển khai thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn được giao”, ông Minh nói.

Cùng ngày, các đại biểu HĐND TP.Đà Nẵng thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường ven biển nối cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư của dự án là 1.203 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố.

Theo đó, dự án này sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ đường nội bộ của cảng Liên Chiểu đến đường tránh Nam Hải Vân với chiều dài khoảng 2,95 km, bao gồm nhánh ra nút giao cuối tuyến dài khoảng 700 m, mặt cắt ngang 30 m, quy mô sáu làn xe.

Theo UBND TP.Đà Nẵng, dự án này nhằm tạo tuyến đường vận tải độc lập, kết nối đường nội bộ cảng Liên Chiểu đi đường tránh Nam Hải Vân.

Dự án nêu trên sẽ do Ban Quản lý các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng làm chủ đầu tư, thời gian thực hiện từ năm 2021 – 2025. Trong đó, giai đoạn 2021 – 2022 chuẩn bị đầu tư, giai đoạn 2022 – 2025 triển khai thực hiện.

Ngoài ra, các đại biểu HĐND TP.Đà Nẵng cũng đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án nhóm B khác như: Dự án đầu tư nâng cấp Trung tâm y tế quận Liên Chiểu, dự án cầu Quảng Đà và đường dẫn đầu cầu, Trung tâm Hành chính xã Hòa Phong…