đầu tư công

Bộ GTVT đánh giá, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam là công trình có tính biểu tượng, ý nghĩa chiến lược, đặc biệt quan trọng về kinh tế, chính trị, xã hội, quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế.

Tổ công tác của Chính phủ vừa có buổi làm việc, kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2024.

Về vị trí ga hàng hóa đường sắt tốc độ cao tại khu vực TP.Hà Nội, Bộ GTVT tiếp thu kiến nghị của UBND TP.Hà Nội, sẽ chuyển ga hàng hóa tại khu vực Ngọc Hồi về Thường Tín.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 104/CĐ-TTg ngày 8/10/2024 đôn đốc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2024.

Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Bình Chánh (TP.HCM) đã ký phê duyệt 105 gói thầu đầu tư công có tỷ lệ tiết kiệm ngân sách ở mức dưới 1%, với nhiều gói trong đó chỉ có 1 đơn vị tham gia.

UBND tỉnh Quảng Nam sẽ kiên quyết điều chuyển, cắt giảm kế hoạch vốn từ các công trình, dự án không có khả năng giải ngân hoặc giải ngân không đạt tiến độ để bổ sung cho các công trình, dự án giải ngân cao…

Phân tích bức tranh toàn cảnh đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, các thành viên Tổ chuyên gia dự án nhấn mạnh, Trung ương và Chính phủ quyết định đầu tư công, nên không sợ "rơi vào bẫy nợ".

Bộ Giao thông Vận tải vừa có ý kiến tới Bộ Kế hoạch và Đầu tư, UBND TP.Hồ Chí Minh về việc nghiên cứu phương án triển khai đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh.

UBND tỉnh Bắc Ninh đề nghị Thủ tướng chấp thuận cho phép tỉnh này được đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Vành đai 4 đến Quốc lộ 18 theo hình thức đầu tư công.

Trước kết quả giải ngân đầu tư công đến đầu tháng 9 của Quảng Ngãi, chỉ mới đạt được khoảng 21,6% so kế hoạch, vì vậy Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoàng Giang yêu cầu các cấp ngành, chủ đầu tư cần tập trung và nỗ lực hơn, để tăng tốc trong thời gian còn lại của năm 2024.