đầu tư công

Trong văn bản đôn đốc xử lý thu hồi hơn 1000 tỷ đồng tạm ứng vốn đầu tư xây dựng cơ bản từ nguồn ngân sách nhà nước trên địa bàn, đối với số nợ quá hạn gần 200 tỷ đồng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi chỉ đạo chậm nhất đến cuối tháng 6/2021 phải xử lý xong.

Ngày 14/4, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam đã có thông báo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh tại cuộc họp thường kỳ, trong đó nhấn mạnh giảm bớt các cuộc họp không cần thiết để tập trung cho công tác chỉ đạo, điều hành.

Theo quyết định của Bộ GTVT, dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu được đầu tư theo hình thức đầu tư công, sử dụng vốn ngân sách Nhà nước với tổng mức đầu tư 7.293,2 tỷ đồng.

Hai dự án không lựa chọn được nhà đầu tư là đoạn quốc lộ 45 - Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu đã được Quốc hội, Chính phủ đã đồng ý chuyển 2 cao tốc trên sang hình thức đầu tư công.

Dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu giai đoạn phân kỳ dự kiến có tổng mức đầu tư mới là 7.286,58 tỷ đồng.

Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ xem xét dừng thực hiện khoản 9 Điều 1 Nghị quyết số 20/NQ-CP về việc thành lập Tổ công tác liên ngành thực hiện cao tốc Bắc - Nam.

Ngày 20/1, theo nguồn tin của Dân Việt, Phó Chủ tịch tỉnh Gia Lai Đỗ Tiến Đông đã ký quyết định thành lập Đoàn liên ngành kiểm tra dự án Hồ thủy lợi chứa nước Ia Rtô, thị xã Ayun Pa.

Ông Nguyễn Đức Trung - Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban chỉ đạo Quy chế dân chủ cơ sở tỉnh Nghệ An yêu cầu các cấp, ngành phải tăng cường tiếp xúc, đối thoại với người dân, doanh nghiệp; cố gắng giải quyết dứt điểm những vấn đề bức xúc nếu có.

Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ được chuyển đổi hình thức từ BOT sang đầu tư công với tổng mức đầu tư hơn 3.112 tỉ đồng.

Khi chuyển đổi thì cần bổ sung hơn 7.000 tỷ đồng, số vốn này hoàn toàn thu xếp được, vẫn nằm trong số vốn Quốc hội đã giao.