Điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc: Đơn vị nào có trách nhiệm tiếp nhận hồ sơ?

Các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch gồm: khảo sát, điều tra, thu thập bổ sung số liệu phục vụ lập điều chỉnh quy hoạch; phân tích, đánh giá hiện trạng khai thác; cập nhật các dự án đã và đang triển khai tại sân bay; rà soát số liệu dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không.

Cùng đó, việc điều chỉnh còn nhằm nghiên cứu, đề xuất các phương án điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc; bố trí lại một số công trình để đáp ứng tiến độ thực hiện dự án mở rộng, phù hợp nhu cầu khai thác tương lai và định hướng của Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam thực hiện đầy đủ trách nhiệm theo quy định tại Điều 15 Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25/1/2021 của Chính phủ và các quy định liên quan sau khi tiếp nhận sản phẩm tài trợ là hồ sơ điều chỉnh quy hoạch.

Bên cạnh đó, phối hợp với nhà tài trợ và các cơ quan liên quan trong quá trình lập điều chỉnh, hướng dẫn, giám sát và hoàn thiện sản phẩm tài trợ.

Nhà tài trợ sản phẩm quy hoạch là Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời có trách nhiệm bảo đảm tuân thủ nguyên tắc quy định tại khoản 3 Điều 38 Nghị định số 05/2021/NĐ-CP; bố trí đầy đủ kinh phí để lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch, tổ chức lấy ý kiến, thẩm định, cắm mốc giới sau khi được phê duyệt và các chi phí liên quan.

Trước đó, Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời đã đề nghị Bộ Xây dựng và UBND tỉnh An Giang chấp thuận chủ trương nghiên cứu, điều chỉnh Quy hoạch sân bay Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Đồng thời, đề xuất được tài trợ sản phẩm là hồ sơ điều chỉnh quy hoạch. Doanh nghiệp này là nhà đầu tư Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc và là doanh nghiệp khai thác Cảng.

Các đề xuất điều chỉnh gồm: bổ sung phạm vi quy hoạch sân đỗ nhà ga hành khách T2 và sân đỗ VIP phục vụ chuyên cơ trong thời gian diễn ra Tuần lễ cấp cao APEC 2027 và dự phòng phát triển; điều chỉnh vị trí sân đỗ ô tô (nhà để xe cao tầng) phía trước nhà ga hành khách T2 sang vị trí mới phù hợp với các khu chức năng được điều chỉnh.

Đối với nhà ga hàng hóa, doanh nghiệp đề xuất quy hoạch bổ sung quỹ đất phía Bắc Cảng để dự trữ phát triển theo nhu cầu tăng trưởng sản lượng trong tương lai.

Cơ sở cung cấp xăng dầu hàng không được đề xuất điều chỉnh về phía Bắc Cảng, trong ranh giới đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, nhằm kịp thời triển khai đầu tư và phù hợp định hướng phát triển dài hạn.

Cơ sở cung cấp suất ăn hàng không cũng được kiến nghị điều chỉnh về phía Đông nhà ga hành khách T2, trong ranh giới đã giải phóng mặt bằng, nhằm bảo đảm chất lượng phục vụ và chủ động cung ứng suất ăn cho chuyên cơ trong thời gian diễn ra APEC.

×