“Đô thị 15 phút” TOD ở TP.HCM có gì khác với thế giới?

TOD không đơn thuần là việc xây dựng các khu dân cư gần ga tàu hay trạm xe buýt, mà thực chất là một triết lý quy hoạch tổng thể nhằm tạo ra những đô thị nén, thân thiện với người đi bộ và có tính kết nối cao. Cách gọi đơn giản nhưng nhấn mạnh tính tiện lợi của thế giới là “đô thị 15 phút” hoặc “thành phố 15 phút”. Sau đại dịch Covid, mô hình “đô thị 15 phút” ngày càng khẳng định xu hướng.

Đây được xem là giải pháp thông minh nhằm giải quyết những thách thức lớn của các đô thị hiện đại như ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và thiếu hụt không gian sống chất lượng cao. Và các dự án bất động sản liền kề ga metro (bất động sản TOD) ghi nhận tốc độ tăng giá đáng kể sau khi metro đi vào hoạt động.

Tổng Giám đốc JLL Việt Nam Lê Thị Huyền Trang cung cấp thông tin về phát triển đô thị TOD ngày 8/7 tại TP.HCM. Ảnh: T.T

Tại buổi gặp gỡ với phóng viên ở TP.HCM hôm nay ngày 8/7, bà Lê Thị Huyền Trang, Tổng Giám đốc JLL Việt Nam, cho biết mô hình đô thị TOD hay “thành phố 15 phút” trên thế giới nói chung có phạm vi đi bộ thông thường là 400m. Tuy nhiên, phạm vi này ở TP.HCM có thể lên tới 1.000m, dù đi bộ 1km ở một nước khí hậu nhiệt đới có thể là khó chịu hơn.

Bà cũng cho biết TP.HCM trong tháng 6 vừa qua đã ban hành quyết định phê duyệt ranh giới lập quy hoạch các khu vực TOD xung quanh các nhà ga thuộc tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương. Việc lập quy hoạch được triển khai tại 5 khu vực với tổng diện tích gần 940ha.

Tổng diện tích khá lớn này cho thấy TP.HCM quyết tâm tăng khả năng tiếp cận giao thông công cộng cho người dân và thúc đẩy phát triển đô thị theo hướng tập trung.

Bà Trang cũng cho biết TP.HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc không gian đô thị lớn nhất tính từ sau khi Khu đô thị Phú Mỹ Hưng và Khu đô thị mới Thủ Thiêm hình thành và phát triển.

“Trong vòng sáu tháng qua, hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược được đẩy nhanh hoặc chính thức khởi công, mở rộng đáng kể không gian phát triển của Thành phố đồng đều về các hướng”, bà nhấn mạnh. Nổi bật trong đó gồm việc quy hoạch gần 940ha cho đô thị TOD nói trên.

Đô thị TOD là xu hướng phát triển rõ nét trên toàn thế giới hiện nay. Ảnh minh họa do AI tạo

Từ thực tiễn thị trường, bà cho biết trong 15 năm từ 1990 đến 2015, các dự án bất động sản ở TP.HCM có phần giới hạn sự phát triển trong phạm vi đường Vành đai 2, chủ yếu tập trung trong bán kính 10km từ trung tâm Thành phố. Mô hình tăng trưởng tuân theo sự mở rộng tự nhiên dọc theo hạ tầng hiện có, chủ yếu là mạng lưới đường bộ, trong khi các dự án gắn với TOD chưa hoàn thành.

Về giai đoạn sắp tới, Tổng Giám đốc JLL Việt Nam nhận định tăng trưởng sẽ không còn tập trung vào khu vực trung tâm truyền thống mà sẽ lan tỏa sang các cực phát triển mới được dẫn dắt bởi hệ thống metro, các hành lang logistics và những dự án hạ tầng liên vùng quy mô lớn.

“Đối với nhà đầu tư và doanh nghiệp, đây là thời điểm cần nhìn xa hơn ranh giới của khu trung tâm để nắm bắt các cơ hội tăng trưởng dài hạn trên toàn Thành phố và vùng kinh tế phía Nam”, bà Trang nói.

×