Doanh nghiệp vận tải

Giá xăng, gas, nguyên vật liệu tăng phi mã đang trở thành bài toán mới cho các ngành dịch vụ, thương mại. Điều này làm dấy lên lo ngại áp lực lạm phát tiếp tục tăng cao.

Đến nay số lượng doanh nghiệp thí điểm vận tải liên tỉnh tại Đồng Nai vẫn chỉ đếm trên đầu ngón tay do vẫn lo ngại nhiều quy định cách ly, thẻ vaccine của nhiều địa phương.

Ngày đầu tiên bến xe miền Đông thí điểm hoạt động trở lại nhưng đìu hiu vắng khách, nhiều khách đến mua vé buộc phải quay trở về.

Ngay sau khi Thủ tướng Chính phủ có công điện yêu cầu các địa phương phải có kế hoạch vận tải hành khách, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã ra quy định tạm thời về việc thí điểm tổ chức hoạt động vận tải hành khách đường bộ, bắt đầu từ ngày 13-10 đến 20-10.

Kế hoạch mở cửa kinh tế đã được công bố, doanh nghiệp (DN) cũng nóng lòng trở lại hoạt động sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, thực tế triển khai mới thấy “guồng máy” hoạt động trở lại vẫn mắc kẹt ở nhiều điểm nghẽn, nên sẽ vẫn khó vận hành trơn tru khi mở cửa trở lại...

Giới tài xế và doanh nghiệp vận tải đang “than trời” vì quy định buộc tài xế phải test Covid-19 3 ngày/lần.

Các chuyên gia cho rằng, để mở cửa trở lại các dịch vụ, hoạt động kinh tế, thì phải sớm khôi phục lại các hoạt động vận tải, miễn dịch cộng đồng để người dân được đi ra đường bình thường.

Nới lỏng giãn cách xã hội, từng bước phục hồi lại các hoạt động kinh tế là tin vui đối với các doanh nghiệp vận tải, nhưng cũng là "cơn đau đầu" đối với chủ những doanh nghiệp này.

Nới lỏng giãn cách xã hội, từng bước phục hồi lại các hoạt động kinh tế là tin vui đối với các doanh nghiệp vận tải, nhưng cũng là "cơn đau đầu" đối với chủ những doanh nghiệp này.

Những ngày qua, nhiều doanh nghiệp vận tải đều bày tỏ sự lo lắng khi "sức cùng lực kiệt", đối diện nguy cơ phá sản bởi không có nguồn thu, nhưng vẫn phải gồng gánh các khoản thuế, phí, nợ ngân hàng...