Doanh nghiệp vận tải

Sở GTVT Hà Nội vừa xây dựng kế hoạch kiểm tra 34 doanh nghiệp vận tải xe khách và 6 bến xe trên địa bàn nhằm tăng cường công tác quản lý vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.

Chiều 29/10, nhiều chi nhánh nhà xe Thành Bưởi ở TP.HCM vắng vẻ, ngưng nhận khách ở tất cả các tuyến đang hoạt động gồm TP.HCM - Đà Lạt, TP.HCM - Cần Thơ, Đà Lạt - Cần Thơ, chỉ nhận hàng hóa ký gửi của khách.

Bộ GTVT đang lấy ý các cơ quan, bộ ngành, chuyên gia, doanh nghiệp... sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ dư luận.

Bộ GTVT cho biết, việc xây dựng chính sách khuyến khích người dân chuyển đổi phương tiện từ ô tô sử dụng nhiên liệu xăng, dầu sang ô tô điện nhằm mục tiêu góp phần cải thiện chất lượng và hệ thống phương tiện giao thông công cộng tại Việt Nam.

“Tôi nhận rất nhiều clip việc xe chở quá khổ, quá tải, xe chở dăm gỗ rơi vãi từ Chủ tịch UBND tỉnh gửi và yêu cầu phải rà soát, để có biện pháp xử lý”, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình Định Trần Thanh Dũng nói.

Trước những khó khăn trong việc kinh doanh vận tải, nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải đã bỏ lốt tạm dừng hoạt động vận tải tại các bến xe trên địa bàn TP.Hà Nội.

Trao đổi với PV Dân Việt, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đang có nhiều doanh nghiệp vận tải gặp khó khăn về việc đăng kiểm xe tải có trọng lượng trên 8 tấn vượt quá 5%.

Từ đầu năm 2023 đến nay, trình trạng ùn tắc đăng kiểm tại các Trung tâm đăng kiểm đã gây ra thiệt hại đáng kể đối với các doanh nghiệp vận tải.

Nhiều doanh nghiệp vận tải ở TP.HCM cho rằng việc đăng kiểm ở TP.HCM hiện nay quá chi li, phức tạp, thêm vào đó thiếu trầm trọng nhân lực, nhiều trung tâm đăng kiểm đang đóng cửa chưa biết khi nào được hồi phục trở lại.

Từ ngày 22/3, Thông tư số 02/2023/TT-BGTVT về sửa đổi, bổ sung Thông tư 16/2021/TT-BGTVT về kéo giãn thời gian đăng kiểm chính thức có hiệu lực thi hành.