Doanh nghiệp vận tải

Giá xăng dầu đang ở mức cao, đơn cử giá dầu diesel hiện đã tăng 65% trong khi giá cước vận tải vẫn giữ nguyên như cũ khiến giá nhiên liệu chiếm khoảng 50 - 60% giá cước vận tải khiến các doanh nghiệp vận tải gặp khó khăn.

Người đứng đầu Bộ GTVT đề nghị, các doanh nghiệp vận tải nếu xe quá tải 10-20% sẽ xử phạt, quá tải nhiều hơn thì tịch thu mới đủ sức răn đe.

Thanh tra Sở GTVT Hà Nội có kết quả kiểm tra việc chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ô tô tại 2 đơn vị: Chi nhánh Công ty TNHH thương mại và dịch vụ Minh Thành Phát; Chi nhánh Hà Nội - Công ty TNHH Vận Tải Hà Sơn - Hải Vân.

Chủ xe ô tô gây tai nạn phải bồi thường thiệt hại cả khi không có lỗi, trừ một số trường hợp.

Theo đại diện của Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam, hiệp hội vận tải ô tô Hà Nội, Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam: Việc giảm thuế nhỏ giọt thời gian qua chưa thấm vào đâu, doanh nghiệp đã gần hết giới hạn chịu đựng.

Với giá xăng tăng vượt 32.000 đồng/lít hiện nay, sức ép đã khiến các doanh nghiệp đồng loạt tăng giá cước để hoạt động cầm chừng, nhưng không ít nhà xe đã nản lỏng vì mất khách, thậm chí bán xe, chuyển nghề.

Giá xăng dầu liên tục tăng cao trong thời gian vừa qua đang là thách thức rất lớn với ngành vận tải nói chung và taxi nói riêng, dự báo sẽ có nhiều doanh nghiệp bị xoá khỏi bản đồ thị trường.

Giá xăng dầu tiếp tục tăng cao kỷ lục đã đẩy các doanh nghiệp kinh doanh vận tải rơi vào tình hình "khó khăn chồng chất khó khăn". Thậm chí, doanh nghiệp vận tải đang hoạt động có thể không trụ được dẫn tới phá sản.

Giá xăng tăng cao kỷ lục đã tác động rất lớn tới đời sống xã hội, đặc biệt là hoạt động kinh doanh vận tải đẩy các doanh nghiệp vận tải vào hoàn cảnh khó khăn chưa từng có.

Sau kỳ điều chỉnh giá xăng dầu vào chiều ngày 11/5, giá xăng dầu đã tăng mạnh lên "đỉnh" cao nhất khiến cho các doanh nghiệp vận tải, hoạt động sản xuất kinh doanh của nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn.