Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng gần 30.000 tỷ đồng được thúc đẩy chuẩn bị đầu tư

Tháo gỡ vướng mắc trong hồ sơ Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng

Ngày 15/7, tại UBND phường Bắc Kạn (tỉnh Thái Nguyên), Sở Xây dựng tỉnh Thái Nguyên đã phối hợp với Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng tổ chức cuộc họp cung cấp thông tin bổ sung, làm rõ một số nội dung liên quan đến hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án. Hội nghị do lãnh đạo Sở Xây dựng hai tỉnh chủ trì.

Tham dự cuộc họp còn có đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phía Bắc; các sở, ngành liên quan; UBND các xã, phường: Bắc Kạn, Đức Xuân, Phong Quang, Cẩm Giàng, Phủ Thông, Thượng Minh, Nà Phặc, Thượng Quan, Ngân Sơn, Bằng Vân cùng các đơn vị quản lý hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn.

Theo phương án nghiên cứu, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng có quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 80km/h; tổng chiều dài khoảng 82km. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 29.300,0 tỷ đồng...

Tại cuộc họp, chủ đầu tư và đơn vị tư vấn đã báo cáo, cung cấp thông tin bổ sung, làm rõ một số nội dung trong hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án, tập trung vào phương án hướng tuyến, các nút giao kết nối, quy hoạch bãi đổ đất đá dư thừa và những nội dung chuyên môn liên quan nhằm hoàn thiện hồ sơ dự án theo yêu cầu.

Các đại biểu tham dự đã trao đổi, thảo luận, đóng góp ý kiến đối với những nội dung còn vướng mắc để bảo đảm tính đồng bộ, khả thi trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

Thái Nguyên và Cao Bằng thống nhất các nhiệm vụ triển khai dự án

Phát biểu kết luận, ông Nghiêm Văn Thép, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Thái Nguyên yêu cầu các đơn vị khẩn trương triển khai các nhiệm vụ đã thống nhất. Trong đó, ngày 16/7 sẽ ban hành văn bản chính thức kèm theo phương án hướng tuyến để các địa phương tổ chức thông báo đến các tổ dân phố, thôn và các hộ dân nằm trong phạm vi dự án.

Đồng thời, đề nghị các xã, phường khẩn trương rà soát, sàng lọc các khu vực dự kiến bố trí tái định cư; xác định chính xác các vị trí bãi đổ thải, hoàn thành trước ngày 21/7. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phía Bắc chủ động rà soát các bãi đổ thải để làm cơ sở xác định tổng mức đầu tư; chủ đầu tư sớm ban hành văn bản chính thức kèm phương án tuyến để các địa phương triển khai thực hiện, bảo đảm tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng là công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng trong việc tăng cường kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo động lực thu hút đầu tư và khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế của khu vực miền núi phía Bắc. Cuộc họp đã góp phần thống nhất các nội dung chuyên môn, tạo cơ sở để tiếp tục hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi, đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án trong thời gian tới.

Thông tin Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng: Nhóm dự án: Dự án nhóm A; chiều dài 82km; tổng mức đầu tư dự án: 29.300 tỷ đồng; cơ cấu nguồn vốn: Ngân sách Nhà nước, trong đó ngân sách Trung ương 27.688,4 tỷ đồng, ngân sách địa phương 1.611,6 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2026 – 2029.

Mục tiêu của Dự án: Nhằm hoàn chỉnh tuyến cao tốc CT07 (Hà Nội – Thái Nguyên – Bắc Kạn – Cao Bằng) theo quy hoạch của Chính phủ có kết nối liên thông với tuyến cao tốc vành đai biên giới Việt – Trung CT10 (Quảng Ninh – Lạng Sơn – Cao Bằng) và hệ thống giao thông trong khu vực.

Dự án góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ vùng trung du và miền núi phía Bắc đảm bảo đồng bộ, hiện đại; tích cực cùng cả nước thực hiện mục tiêu đến năm 2030 toàn quốc đạt 5.000km cao tốc và mục tiêu tăng trưởng kinh tế trên 10%; chủ động, trách nhiệm thực hiện chủ trương, đường lối của Đảng, Nhà nước về đột phá chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, Nghị quyết của Bộ Chính trị về phát triển vùng và Nghị quyết Đại hội lần thứ XIV của Đảng.

×