Dùng xăng E10 có khác gì xăng A95? Chuyên gia đưa ra lưu ý với các loại xe

Xăng E10 là gì, khác gì với xăng A95?

Theo Thông tư 50/2025, từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ thay thế xăng A95 để sử dụng cho động cơ xăng trên phạm vi toàn quốc.

Xăng E10 sắp đưa vào sử dụng trên toàn quốc.

Xăng E10 được biết đến là loại nhiên liệu chứa 10% ethanol (cồn sinh học) và 90% xăng khoáng truyền thống. Về thành phần, Ethanol chủ yếu được sản xuất từ nguyên liệu sinh học như sắn, mía, ngô... nên được xem là nhiên liệu tái tạo.

Đối với động cơ đốt trong khi sử dụng xăng có chứa ethanol sẽ giúp nhiên liệu cháy sạch hơn, góp phần giảm khí thải CO2 ra môi trường giúp chất lượng không khí được cải thiện.

Chính vì việc giúp giảm phát thải nên xăng sinh học E10 được nhiều quốc gia sử dụng rộng rãi trong nhiều năm qua. Đây là nỗ lực để trung hoà carbon của các nước trên thế giới và Việt Nam cũng không ngoại lệ.

Thực tế, xăng sinh học không còn mới ở Việt Nam khi năm 2018, xăng E5 đã được sử dụng, nhưng không bắt buộc. Trong khi đó, thời gian tới, xăng sinh học E10 sẽ bắt buộc thay thế hoàn toàn cho xăng khoáng truyền thống RON 95.

Lưu ý khi sử dụng xăng E10

Đặc tính của ethanol là có tính hút ẩm mạnh hơn xăng khoảng truyền thống nên sẽ ảnh hưởng đến một số loại phương tiện hiện nay.

Theo đó, các xe để lâu không sử dụng, hơi nước trong không khí có thể bị hấp thụ vào nhiên liệu, dẫn đến hiện tượng tách lớp hoặc hình thành cặn trong bình xăng. Điều này dễ gây ảnh hưởng tới chế hòa khí, kim phun và khả năng khởi động của xe.

Bên cạnh đó, ethanol trong xăng E10 có khả năng tẩy rửa mạnh hơn xăng truyền thống. Do đó, những cặn tích trong bình xăng lâu ngày không sửu dụng hay trong đường dẫn nhiên liệu có thể bong ra khi dùng xăng E10, từ đó gây ra tắc khiến xe vận hành không ổn định.

Theo kỹ thuật viên Minh Ngọc, gara Hoàn Hảo (Hà Nội), khi sử dụng xăng E10, người dùng sẽ cần phải lưu ý: “Trong thời gian đầu sử xăng E10, khi thấy xe có hiện tượng khó nổ, rung lắc, hụt ga, máy yếu… bất cứ điều gì bất thường cần phải ra gara để kiểm tra ngay để tránh hư hỏng nặng hơn sẽ mất nhiều chi phí sửa chữa”.

Xăng E10 chỉ ảnh hưởng đến xe lâu ngày không sử dụng.

Ngoài ra, kĩ thuật viên này lưu ý người dùng thêm, để an tâm, chủ xe có thể mang xe đến các gara để kiểm tra trước khi đổ xăng E10. Những người có chuyên môn sẽ kiểm tra, đánh giá những bộ phận đã lão hoá để thay thế kịp thời để xe vận hành trơn tru.

Khi xăng E10 bắt buộc sử dụng, không ít người nói xăng E10 sẽ gây lại cho động cơ. Mặc dù vậy, anh Ngọc cho rằng, chỉ những xe lâu không đi mới có nguy cơ gặp một số hiện tượng lạ, còn với những xe vẫn sử dụng hàng ngày sẽ vẫn bình thường.

Đặc biệt, trước khi đổ xăng E10, người dùng cũng không cần phải sử dụng hết xăng A95 mà có thể dùng chung.

“Từ trước đến nay, người dùng vẫn đổ lẫn xăng A92 với A95 với nhau mà xe vẫn vận hành bình thường. Thực chất, các loại xăng này đều được đốt cháy, không ảnh hưởng đến quá trình vận hành, còn về cảm nhận độ bốc của chiếc xe khác nhau khi đổ 2 loại xăng này thì gần như không thay đổi", kỹ thuật viên này nói thêm.

×