Giá xăng dầu biến động, người dân Hà Nội chuyển sang xe điện, xe buýt để tiết kiệm chi phí

Giá xăng dầu biến động, người dân thay đổi thói quen đi lại để tiết kiệm chi phí

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 26/2-4/3) chịu ảnh hưởng bởi các yếu tố liên quan đến bất ổn địa chính trị, đặc biệt là cuộc xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông đã đẩy giá xăng dầu thế giới tăng đột biến.

Không chỉ dừng lại ở câu chuyện kinh tế, khí thải từ các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch đang trở thành nỗi lo đối với chất lượng không khí tại các đô thị lớn như TP.Hà Nội và TP.HCM.

Đứng trước thực tế này, người dân không còn thụ động chờ đợi các giải pháp cụ thể mà đã chủ động thay đổi từ chính thói quen di chuyển và tiêu dùng hàng ngày. Tiết kiệm xăng dầu giờ đây không chỉ là bảo vệ môi trường, mà còn là bài toán kính tế của ngân sách gia đình.

Dưới đây là những ghi nhận thực tế của phóng viên Báo Điện tử Dân Việt về cách người dân đang thay đổi qua những phương án thực tế.

Điểm dễ nhận thấy nhất chính là sự thay đổi trong thói quen đi lại. Thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào xe cá nhân chạy xăng, nhiều người đã bắt đầu tính toán lại lộ trình và phương thức di chuyển sao cho phù hợp.

Chị Minh Trang (SN 1990, nhân viên văn phòng tại Yên Hòa, TP.Hà Nội) cho biết, trước đây, vì mong muốn gần người thân, nhà rộng rãi, thoáng mát, cách xa trung tâm náo nhiệt, mỗi ngày chị phải lái xe gần 40km cả đi lẫn về, chi phí xăng xe và bảo trì tốn phải hơn 5 triệu đồng mỗi tháng chưa kể tình trạng khói bụi, kẹt xe.

“Đầu năm nay, tôi quyết định bán xe và chuyển về một căn hộ nhỏ hơn nhưng nằm ngay gần công ty. Giờ đây, tôi đi bộ đi làm, vừa rèn luyện sức khỏe vừa không phải băn khoăn về các khoản chi liên quan tới xăng dầu”, chị Trang giãi bày.

Không chỉ dừng lại ở việc chọn nơi ở, nhiều người lao động trực tiếp trên đường phố cũng đang linh hoạt thay đổi công nghệ để giảm tải gánh nặng kinh tế về tiêu thụ nhiên liệu.

Anh Quốc Khánh (SN 1985, tài xế dịch vụ công nghệ, Sơn Đồng, TP.Hà Nội) cho hay, làm nghề chạy xe dịch vụ, anh thấy xót xa nhất là những lúc nổ máy đứng chờ hàng giờ trong kẹt xe hoặc chạy lòng vòng vì quy hoạch đường xá chưa thực sự theo kịp quy mô dân số.

“Để đối phó với giá xăng, tôi đã chuyển hẳn sang dùng xe máy điện và cài đặt ứng dụng tối ưu hóa lộ trình ngắn nhất. Tiết kiệm xăng dầu với tôi không chỉ là chọn xe gì, mà là chọn cách đi sao cho tối ưu nhất”, anh Khánh tâm sự.

Với những sinh viên đang ngồi trên ghế nhà trường, bạn Phương Thúy (SN 2006, Điện Biên) chia sẻ về việc đi lại học tập ở Hà Nội, thay vì phải canh cánh nỗi lo mỗi lần kim xăng chạm vạch đỏ, Phương Thúy chọn đăng ký thẻ tháng xe buýt để di chuyển hàng ngày.

“Với mạng lưới giao thông công cộng ngày càng hoàn thiện, em có thể đi từ phường này sang phường khác với chi phí thấp hơn rất nhiều. Việc ngồi trên phương tiện công cộng còn giúp em có thời gian đọc sách hoặc thư giãn, thay vì phải gồng mình chen chúc giữa áp lực giao thông ngày càng tăng cao. Việc chọn phương tiện công cộng giúp những sinh viên như chúng em tiết kiệm được một khoản tiền không hề nhỏ và cũng góp phần bảo vệ môi trường", Thúy chia sẻ.

Đồng quan điểm trên, anh Quốc Khánh (nhân viên văn phòng tại Hà Đông, TP.Hà Nội) chia sẻ: "Giá xăng tăng buộc tôi phải thay đổi phương thức làm việc. Tôi cài đặt các ứng dụng cảnh báo kẹt xe theo thời gian thực để tránh những cung đường tắc nghẽn".

Đồng thời, anh chủ động bảo trì xe định kỳ, kiểm tra áp suất lốp và vệ sinh bộ lọc gió thường xuyên. Những chi tiết kỹ thuật nhỏ này giúp xe vận hành trơn tru hơn, giảm mức tiêu hao nhiên liệu đáng kể so với việc cứ để xe chạy quá tải.

Từ những câu chuyện thực tế trên cho thấy người dân đang thích nghi rất nhanh với cuộc sống thực tế. Khi mỗi cá nhân biết cách tối ưu hóa không gian sống và thay đổi thói quen di chuyển, áp lực từ tác động kinh tế trong và ngoài nước. Tiết kiệm xăng dầu hôm nay giúp cho chất lượng không khí và sự ổn định của kinh tế gia đình, xã hội tốt hơn trong tương lai.

×