Giá xăng dầu hôm nay 28/1: Bất ngờ lao dốc mạnh

Đồng USD phục hồi và nguồn cung dầu thô từ Nga tăng mạnh đã lấn át tâm lý kỳ vọng nhu cầu tiêu thụ, qua đó khiến giá dầu hôm nay quay đầu giảm mạnh, trong đó dầu Brent đã trượt về mức hơn 86 USD/thùng.

Giá xăng dầu hôm nay 28/1: Lao dốc mạnh

Giá dầu thế giới được ghi nhận vào sáng ngày 28/1 (theo giờ Việt Nam) cụ thể như sau: Dầu thô WTI của Mỹ ổn định ở mức 79,68 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent ở mức 88,41 USD/thùng.

Trước đó, ghi nhận vào đầu giờ sáng ngày 28/1/2023, theo giờ Việt Nam, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 3/2023 đứng ở mức 79,38 USD/thùng, giảm 1,63 USD trong phiên.

Trong khi giá dầu Brent giao tháng 3/2023 đứng ở mức 86,39 USD/thùng, giảm 1,08 USD trong phiên.

Giá dầu hôm nay giảm mạnh chủ yếu do thị trường ghi nhận áp lực nguồn cung dầu thô hạ nhiệt sau thông tin nguồn cung dầu thô của Nga từ các cảng Baltic dự kiến tăng tới 50% trong tháng 1/2023 so với tháng 12/2022. Theo giới phân tích, sự gia tăng này là do các nhà cung cấp cố gắng đáp ứng các nhu cầu phục hồi mạnh mẽ từ châu Á và tìm kiếm cơ hội khi giá dầu tăng cao.

Trước đó, thị trường dầu thô cũng ghi nhận thông tin nguồn cung dầu của Nga vẫn chảy vào Anh qua Ấn Độ.

Giá dầu hôm nay giảm mạnh còn do đồng USD lấy lại đà phục hồi trước dự báo Fed sẽ tiếp tục tăng nhẹ lãi suất và duy trì ở mức cao trước khi thực hiện điều chỉnh vào cuối năm 2023.

Bên cạnh đó, thông tin dự trữ dầu thô tại Cushing, trung tâm định giá cho hợp đồng dầu tương lai trên sàn giao dịch hàng hóa New York, tăng 4,2 triệu thùng vào đầu tuần này, cũng là nhân tố khiến giá dầu ngày 28/1 giảm.

Trước đó, giá dầu thô được hỗ trợ mạnh bởi triển vọng nhu cầu tiêu thụ dầu lạc quan sau khi Mỹ công bố mức tăng trưởng GDP quý IV/2022 đạt 2,9% và Trung Quốc mở cửa trở lại nền kinh tế.

Thông tin OPEC+ vẫn giữ quan điểm về việc cắt giảm sản lượng cũng là nhân tố hỗ trợ giá dầu thô thời gian qua.

Giá dầu châu Á đã tăng trong chiều 27/1 nhờ đà tăng trưởng kinh tế của Mỹ mạnh hơn dự kiến cùng hy vọng nhu cầu của Trung Quốc phục hồi nhanh chóng khi số ca nhiễm và tử vong do Covid-19 ở nước này giảm.

Phiên này, giá dầu Brent tăng 18 xu Mỹ (tương đương 0,2%) lên 87,65 USD/thùng vào lúc 14 giờ 24 phút. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng 22 xu Mỹ (0,4%) lên 81,23 USD/thùng. Trước đó, cả hai loại dầu tiêu chuẩn đều đã tăng hơn 1% vào phiên 26/1.

Đà tăng của dầu thô bị hạn chế phần nào bởi thông tin dự trữ dầu tại Cushing, trung tâm định giá cho hợp đồng dầu tương lai trên sàn giao dịch hàng hóa New York, tăng 4,2 triệu thùng vào đầu tuần này.

Tuy nhiên, thị trường dầu mỏ vẫn được nâng đỡ bởi tâm lý lạc quan về sự trở lại của chứng khoán Trung Quốc. Việc nước này mở cửa với thế giới sau giai đoạn phòng dịch nghiêm ngặt vẫn đóng vai trò chủ chốt trong thúc đẩy triển vọng nhu cầu năng lượng thế giới.

Thị trường dầu sẽ khó có bất kỳ động thái mạnh mẽ nào để kết thúc tuần này. Nhiều nhà giao dịch sẽ chờ xem điều gì sẽ xảy ra với hai sự kiện lớn vào tuần tới, bao gồm cuộc họp của Tổ chức các Nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) với các nhà sản xuất lớn ngoài khối (nhóm OPEC+) về sản lượng cùng quyết định của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) về lãi suất.

Các đại biểu của OPEC+ sẽ họp vào tuần tới để xem xét vấn đề sản lượng trong bối cảnh giá dầu thô được hỗ trợ ổn định nhờ nhu cầu mạnh đối với nhiên liệu máy bay và dầu diesel. Tại Mỹ, Fed sẽ ra quyết định về một đợt tăng lãi suất khác khi lạm phát hạ nhiệt và Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) được cải thiện.

Giá xăng dầu tại thị trường trong nước

Tại thị trường trong nước, Liên Bộ Công Thương – Tài chính đã công bố giá cơ sở đối với các mặt hàng xăng dầu cho kỳ điều hành từ 15h ngày 11/1. Tại kỳ điều hành chiều 11/1, xăng E5 vẫn giữ nguyên giá bán lẻ hiện hành, ở mức 21.352 đồng/lít; xăng A95 cũng giữ nguyên mức giá bán lẻ hiện hành ở mức 22.154 đồng/lít.

Các mặt hàng dầu được điều chỉnh giảm. Cụ thể, dầu diesel giảm 517 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành ở mức 21.634 đồng/lít; dầu hoả giảm 958 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành về mức 21.809 đồng/lít; dầu mazut giảm 374 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành về mức 13.366 đồng/kg.

Kỳ này, nhà điều hành thực hiện trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với dầu diesel ở mức 605 đồng/lít (như kỳ trước), dầu hỏa ở mức 650 đồng/lít (kỳ trước 200 đồng/lít); dầu mazut ở mức 300 đồng/kg (kỳ trước không trích lập).

Thực hiện chi Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng E5 ở mức 121 đồng/lít; xăng A95 ở mức 103 đồng/lít.

Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu nêu trên, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 28/1 như sau: Xăng E5 RON 92 không cao hơn 21.352 đồng/lít (giữ nguyên so với giá bán lẻ hiện hành), thấp hơn xăng RON 95-III 802 đồng/lít; Xăng RON 95-III không cao hơn 22.154 đồng/lít (giữ nguyên so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu điêzen 0.05S không cao hơn 21.634 đồng/lít (giảm 517 đồng/lít so với mức bán lẻ hiện hành); Dầu hỏa không cao hơn 21.809 đồng/lít (giảm 958 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành); Dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 13.366 đồng/kg (giảm 374 đồng/kg so với giá bán lẻ hiện hành).

Liên Bộ Công Thương-Tài chính cho biết, phương án điều hành giá xăng dầu nêu trên nhằm góp phần bảo đảm thực hiện mục tiêu kiểm soát lạm phát và bình ổn thị trường; bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động của giá xăng dầu thế giới.

Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: Diễn biến tình hình dịch bệnh Covid-19 tại Trung Quốc và việc Trung Quốc chính thức gỡ bỏ hầu hết các hạn chế xuất nhập cảnh; nhu cầu khí đốt tại Hoa Kỳ và châu Âu có xu hướng giảm; nguy cơ suy thoái kinh tế toàn cầu…

Các yếu tố này tác động làm giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng nhìn chung là giảm.

Được biết, Liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu vào ngày 1/2, thay vì 21/1 như quy định, do trùng vào ngày nghỉ Tết Nguyên đán 2023.

Chiều 13/1, xác nhận với báo chí, ông Trần Duy Đông, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết, liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu vào ngày 1/2 thay vì ngày 21/1 như thường lệ.

Lý do, theo quy định của Nghị định 95/2021, kỳ điều hành giá xăng dầu sẽ được diễn ra vào các ngày 1, 11 và 21 hàng tháng. Tuy nhiên, với các kỳ điều hành trùng vào ngày nghỉ, ngày nghỉ lễ theo quy định của nhà nước, thời gian điều hành được lùi sang ngày làm việc tiếp theo.

Trong trường hợp giá các mặt hàng xăng dầu có biến động bất thường, ảnh hưởng lớn đến phát triển kinh tế xã hội và đời sống nhân dân, Bộ Công Thương có trách nhiệm báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định thời gian điều hành giá xăng dầu cho phù hợp.

"Kỳ điều hành xăng dầu ngày 21/1, trùng vào ngày nghỉ Tết Quý Mão (tức 30 tháng Chạp) nên theo quy định sẽ được lùi sang 1/2", lãnh đạo Vụ Thị trường trong nước cho hay.

Tại cuộc họp tìm phương án đảm bảo nguồn cung xăng dầu năm 2023 và đề xuất sửa đổi Nghị định số 95 và Nghị định số 83 của Chính phủ mới đây, Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã đưa ra hai kịch bản dự kiến về phân giao tổng nguồn xăng dầu tối thiểu 2023.

Kịch bản thứ nhất tỷ lệ tăng trưởng 10% so với năm 2022, tương đương 25 triệu 900 ngàn m3, tấn.

Kịch bản thứ hai tăng trưởng 15%, tương đương 26 triệu 760 ngàn m3, tấn. Sản lượng này phải được phân bổ từng tháng, quý. Mỗi tháng quý căn cứ vào số liệu thực hiện trên phần mềm quản lý sẽ áp dụng từ 1/1/2023 để có điều chỉnh phù hợp.

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên nhận định, trong bối cảnh nguồn cung của thị trường xăng dầu thế giới diễn biến phức tạp, khó lường, từ bài học điều hành, quản lý xăng dầu vừa qua, cần phải có cách tiếp cận nhanh và thích ứng hơn. Do đó, nhà nước cần sửa đổi bổ sung chính sách kịp thời và sát hơn với thị trường.

Cần dựa trên con số thực hiện của năm 2022 và tính toán trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế đạt 6,5% trở lên, tương ứng hệ số 1,3 - 1,4 GDP. Điều này cho thấy, con số phân giao tăng khoảng 10% so với số thực hiện của năm 2022.

Tuy nhiên, trước nhu cầu thực tế của nền kinh tế, ông Diên cho rằng cần phải có phương án thứ hai để chủ động trong mọi tình huống. Phương án này phải cao hơn phương án thứ nhất, tăng 15% so với số thực hiện của năm 2022.

Trong nước, sức ép tăng giá xăng vẫn hiện hữu khi giá xăng nhập không có dấu hiệu suy giảm. 

Dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 16/1 tăng 7,1-7,3 USD/thùng so với ngày 11/1. Xăng RON 92 hiện đang ở mức 97,3 USD/thùng; RON 95 khoảng 100,2 USD/thùng.

Mặt hàng dầu diesel và dầu hỏa cùng ở mức 116,8 USD/thùng, nhích 6,7 USD/thùng so với ngày 11/11. Riêng dầu mazut tăng mạnh 20,1 USD/tấn, lên tới 390 USD/tấn.

Hiện, dữ liệu từ Bộ Công Thương chỉ cập nhật giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường Singapore đến ngày 16/1, tuy nhiên các doanh nghiệp cho biết giá mặt hàng này đang có xu hướng tăng.

Trao đổi với báo chí, lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối miền Nam cho biết đến 20/1, giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore tiếp tục tăng mạnh ở mức 108,41 USD/thùng với xăng RON 95 và 104,52 USD/thùng với xăng RON 92. Do đó, giá xăng kỳ điều hành ngày 1/2 có thể tăng thêm 1.300-1.700 đồng/lít, dầu tăng thấp hơn khoảng 1.000-1.500 đồng/lít.

Tuy nhiên, mức tăng còn tùy thuộc vào diễn biến giá dầu thế giới trong những ngày tới và mức chi sử dụng quỹ bình ổn của cơ quan điều hành giá.

Tương tự, doanh nghiệp phân phối xăng dầu tại miền Bắc cũng cho biết do lùi kỳ điều hành ngày 21/1 sang kỳ điều hành ngày 1/2 trong bối cảnh giá dầu thô tăng mạnh nên giá xăng kỳ tới cũng sẽ điều chỉnh tăng tương ứng, đưa giá mặt hàng này có thể lên mức 22.000-23.000 đồng/lít, thậm chí hơn.

Nếu đúng như dự báo, giá các mặt hàng xăng trong nước sẽ có đợt tăng thứ 3 kể từ đầu năm 2022. Tính đến nay, mặt hàng xăng đã trải qua ba lần điều chỉnh giá, trong đó có hai lần tăng và một lần giữ nguyên.

Sau kỳ điều chỉnh xăng vào ngày 11/1 vừa qua, giá xăng A95 hiện là 22.150 đồng/lít. Tuy nhiên, các cơ quan chức năng cũng cho biết, nếu diễn biến giá xăng bất thường sẽ nhanh chóng điều chỉnh để tránh ảnh hưởng tiêu cực đến thị trường xăng dầu.

Trong thời gian qua, giá dầu thô đã có lúc giảm xuống vùng giá 70 USD/thùng nhưng giá xăng nhập đã không giảm tương ứng. Vì điều này, vào kỳ điều chỉnh ngày 11/1, giá xăng trong nước đã đi ngang.

×