Hạ tầng giao thông

Cầu Thủ Thiêm 4 được bố trí 2 trụ tháp bằng bê tông cốt thép cùng với hệ nâng, nhịp dẫn, tĩnh không thông thuyền cầu chính khi hoạt động bình thường (BxH = 80x15m), khi có tàu lớn đi qua (BxH = 80x45m).

Bình Định lọt top đầu trong giải ngân vốn đầu tư công, đứng thứ 9 cả nước và đứng thứ 2 khu vực miền Trung, chỉ sau Thừa Thiên Huế.

Nhằm thúc đẩy tiến độ 86 dự án giao thông trọng điểm, Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng sắp tới cần nghiên cứu sửa đổi quy định về nguồn vốn từ ngân sách nhà nước (gồm ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương) đầu tư xây dựng các công trình giao thông vận tải theo hướng ai làm tốt nhất thì giao làm.

Thủ trưởng các sở, ngành, đơn vị liên quan phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND TP.HCM nếu để chậm tiến độ dự án, tiến độ giải ngân đầu tư công các công trình trọng điểm.

Chiều 20/11, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế và chính quyền tỉnh Kyoto (Nhật Bản) tổ chức lễ ký kết bản ghi nhớ về việc thiết lập quan hệ hữu nghị, hợp tác giữa hai bên.

Dải phân cách trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bị mất cắp trăm ống thép, công an tạm giữ 1 nghi phạm.

TS. Trần Khắc Tâm cho rằng, hiện nay, cơ sở hạ tầng logistics, sự kết nối giữa hạ tầng thương mại, giao thông, công nghệ thông tin... trong nước và với khu vực còn yếu.

Ba hầm đi bộ (hầm chui) tại nút giao thông Bình Thuận (huyện Bình Chánh, T.HCM) được xây dựng với kinh phí tiền tỷ nhằm giúp người dân băng qua đường dễ dàng. Tuy nhiên, thời điểm hiện tại hầm chui này xuống cấp nghiêm trọng, nhếch nhác, mất vệ sinh...

Sở GTVT TP.HCM chấp thuận điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13, TP.Thủ Đức theo đề xuất của Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ.

Hạ tầng giao thông được tập trung đầu tư xây dựng bài bản, vị trí kế cận trung tâm hành chính mới của Thủ đô là những lợi thế đặc biệt giúp thị trường bất động sản phía Tây Hà Nội ngày một khởi sắc, đồng thời thu hút hàng loạt dự án bất động sản tiềm năng.