Hàng không

Ga quốc tế sân bay Tân Sơn Nhất xảy ra sự cố do pin tự chế của hành khách bỏ lại bất ngờ bốc cháy.

TS Lương Hoài Nam, Tổng Giám đốc hãng hàng không Bamboo Airways nêu nghịch lý về quản lý xăng dầu phi hàng không và xăng dầu hàng không. Hiện xăng dầu phi hàng không có cạnh tranh cao thì quản lý, nơi độc quyền thì thả nổi theo thị trường.

Ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đối diện với tình trạng thiếu hụt máy bay, các hãng hàng không khó tìm được máy bay thuê để bổ sung.

Các sân bay trên cả nước sẽ tăng cường bố trí nhân lực, trang thiết bị đảm bảo an toàn các chuyến bay trong thời gian diễn ra Lễ Quốc tang.

Số lượng máy bay của các hãng hàng không bị thiếu hụt nghiêm trọng do ảnh hưởng của việc triệu hồi động cơ từ nhà sản xuất. Các hãng vẫn đang tích cực bổ sung, thay thế các máy bay đang dừng khai thác.

Cục Hàng không yêu cầu các hãng tăng cường công tác phối hợp, theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão số 2 để có phương án điều chỉnh lịch bay cho phù hợp.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết 6 tháng đầu năm 2024, thị trường hàng không quốc tế đã hồi phục hoàn toàn và có tăng trưởng nhẹ (3%) so với cùng kỳ năm 2019 -- năm trước dịch Covid-19.

Do sự cố "mản hình xanh chết chóc" làm gián đoạn hệ thống máy tính toàn cầu, nhiều thị trường chứng khoán châu Âu và châu Á giảm điểm trong ngày 19/7 .

Microsoft tại Việt Nam hôm nay cho biết Microsoft đang nỗ lực khắc phục sự cố "màn hình xanh chết chóc" trên mạng máy tính lan rộng toàn cầu. Nguyên nhân của việc sập mạng là bản cập nhật từ nền tảng phần mềm của bên thứ ba, công ty CrowdStrike.

Thời gian qua, việc thiếu hụt đội tàu bay khiến các hãng hàng không Việt Nam phải giảm cung ứng trên các đường bay nội địa. Đây là nguyên nhân khiến thị trường nội địa giảm so với cùng kỳ.