Hiện trường bên trong "đại" công trường sân bay Phù Cát hơn 3.200 tỷ đồng ở Gia Lai

Dự án nâng cấp sân bay Phù Cát hơn 3.200 tỷ đồng ở Gia Lai

Giữa những ngày nắng nóng gay gắt với nhiệt độ ngoài trời có lúc lên tới gần 40 độ C, hơn 800 kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài bám công trường, làm việc xuyên ngày đêm theo phương châm "3 ca, 4 kíp" để đẩy nhanh tiến độ dự án nâng cấp sân bay Phù Cát có tổng vốn đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Gia Lai (tỉnh Bình Định cũ) được khởi công từ tháng 8/2025, với tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỷ đồng. Theo kế hoạch, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành sau 12 tháng thi công.

Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai - chủ đầu tư dự án, hiện trên công trường đang huy động hơn 800 lao động cùng hơn 480 phương tiện, máy móc thiết bị các loại. Các nhà thầu tổ chức 32 mũi thi công đồng loạt, duy trì hoạt động liên tục ngày đêm nhằm đảm bảo tiến độ đề ra.

Tại khu vực đường cất hạ cánh số 2 dài hơn 3.000m, không khí thi công luôn khẩn trương. 

Nhiều hạng mục đang được tăng tốc, đặc biệt là công tác đổ cát, lu nền và chuẩn bị đổ bê tông để kịp thực hiện bay hiệu chuẩn vào tháng 7 tới.

Sau khi hoàn thành, công trình sẽ có khả năng tiếp nhận các loại tàu bay Code C như Airbus A320, A321 và các dòng máy bay tương đương; đồng thời có thể khai thác tàu bay Code E khi phát sinh nhu cầu.

Căng mình dưới cái nắng gần 40 độ C

Những ngày này, thời tiết nắng nóng kéo dài khiến điều kiện làm việc trên công trường trở nên khắc nghiệt hơn. Tuy nhiên, để đáp ứng yêu cầu tiến độ, hàng trăm công nhân vẫn kiên trì làm việc ngoài trời nhiều giờ liên tục.

Anh Nguyễn Văn Nhất (37 tuổi, xã Hòa Hội, tỉnh Gia Lai) cho biết, có những ngày nhiệt độ tăng cao, không khí gần như không có gió khiến công việc trở nên vô cùng vất vả.

“Có những ngày trời nóng hầm hập, gần như không có một chút gió. Thi công giữa công trường không một bóng cây nên khá mệt. Hôm nay có gió nên đỡ hơn, nhưng nhiệt độ giữa trưa vẫn gần 40 độ C”, anh Nhất chia sẻ.

Bất chấp thời tiết khắc nghiệt, nhiều tổ đội vẫn duy trì tiến độ thi công các hạng mục quan trọng như hệ thống mương thoát nước, nền đường băng và các công trình phụ trợ.

Tại khu vực gia công cốt thép, bà Nguyễn Thị Phượng (56 tuổi, khu phố Tân Nghi, phường An Nhơn) cùng nhiều lao động khác vẫn cặm cụi làm việc dưới nắng gắt.

“Công việc buộc thép phục vụ đổ bê tông không quá nặng nhưng phải làm liên tục ngoài trời hơn 9 giờ mỗi ngày. Mỗi ngày tôi được trả 400.000 đồng. Trời nóng quá nên nhiều hôm về tới nhà người mệt rã rời, ăn cơm cũng không muốn ăn”, bà Phượng nói.

Khi hoàn thành, đường cất hạ cánh số 2 cùng các công trình đồng bộ sẽ nâng cao năng lực khai thác của sân bay Phù Cát, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và du lịch khu vực.

×