Thứ hai, ngày 13/07/2026 12:08 GMT+7

Hình hài cầu Mai Lĩnh hứa hẹn sớm thông xe, giải quyết ùn tắc phía Tây Thủ đô

Lê Minh - Huy Vinh Thứ hai, ngày 13/07/2026 12:08 GMT+7
Cầu Mai Lĩnh mở rộng trên quốc lộ 6 đang được đẩy nhanh thi công sau hơn 9 tháng triển khai. Khi hoàn thành vào năm 2027, công trình sẽ góp phần giảm ùn tắc cửa ngõ Hà Nội.

Cầu Mai Lĩnh trong dự án nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được UBND TP.Hà Nội phê duyệt lần đầu vào ngày 18/3/2022 và điều chỉnh vào ngày 22/1/2024. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội làm chủ đầu tư, được triển khai trong giai đoạn 2022 - 2027 với tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng
Trong các hạng mục của dự án, việc mở rộng cầu Mai Lĩnh vượt sông Đáy được xem là công trình có quy mô lớn, một nút thắt giao thông vô cùng quan trọng.
Cầu Mai Lĩnh xây mới, mở rộng có chiều dài khoảng 1,03 km, thiết kế mặt cắt ngang gồm 4 làn xe cơ giới.
Sau khi hoàn thành, công trình mới tăng gấp đôi năng lực lưu thông, góp phần giải quyết căn bản tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm qua ở cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Hà Nội nhằm cải tạo, mở rộng quốc lộ 6, tuyến đường huyết mạch kết nối khu vực trung tâm Thủ đô với các tỉnh Tây Bắc như Phú Thọ, Sơn La…
Ghi nhận của PV Dân Việt, những ngày này trên công trường, máy móc, thiết bị cùng hàng chục kỹ sư, công nhân được huy động để triển khai để công trình sớm hoàn thành, đi vào khai thác.
Nhìn từ nhiều góc máy, có thể thấy các trụ cầu giữa lòng sông Đáy đã được đúc bê tông, dần lộ rõ hình hài cầu Mai Lĩnh xây mới, mở rộng.
Để vượt sông Đáy, cầu Mai Lĩnh mới được thiết kế với khoảng 10 trụ cầu. Đến nay, các trụ phía bờ Xuân Mai cơ bản đã được đổ bê tông, nhiều hạng mục đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Trong khi đó, phía bờ Hà Đông, các nhà thầu đang tập trung san nền, đắp đất, xử lý mặt bằng và triển khai thi công các trụ tiếp theo.
Khu vực cầu Mai Lĩnh có lưu lượng người tham gia giao thông rất đông. Việc các nhà thầu vừa xây dựng, lại không ảnh hưởng đến sinh hoạt, đi lại của người dân vô cùng quan trọng.
Việc thi công móng, thân trụ và các kết cấu bê tông cốt thép được triển khai khẩn trương. 
Khi cầu Mai Lĩnh mới, mở rộng được đưa vào khai thác cùng với dự án mở rộng quốc lộ 6 hoàn thành, năng lực thông hành trên tuyến sẽ được nâng lên đáng kể.
Trước đó, Bí thư Thành uỷ Hà Nội Trần Đức Thắng vừa chốt việc mở rộng 21,7 km quốc lộ 6 Ba La - Xuân Mai phải hoàn thành ngay trong trong quý I/2027.

Nhiều năm qua, cầu Mai Lĩnh là một trong những "nút thắt" giao thông lớn trên quốc lộ 6. Sau hàng chục năm khai thác, lưu lượng phương tiện qua khu vực này tăng nhanh, trong khi mặt cầu chỉ rộng 2 làn xe khiến công trình thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải. Việc ùn tắc kéo dài không chỉ làm tăng thời gian di chuyển mà còn ảnh hưởng đến hoạt động vận tải, lưu thông hàng hóa và phát triển kinh tế của khu vực.

Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.