Kỹ năng lái xe ô tô đường dài dịp Tết 2026: Chuyên gia chia sẻ "cẩm nang quý"

Lái xe ô tô đường dài dịp Tết 2026: Cần tâm lý tốt

Chia sẻ với PV Dân Việt, chuyên gia Hoàng Sơn - chủ kênh Youtube Autoexpress và fanpage triệu lượt theo dõi Giao thông an toàn, nhấn mạnh rằng chuẩn bị kỹ trước chuyến đi đường dài là yếu tố quyết định sự an toàn, đặc biệt trong dịp Tết.

"Trước khi lên đường, tài xế cần kiểm tra tổng thể phương tiện. Những hạng mục quan trọng gồm lốp xe, phanh, đèn chiếu sáng, nước làm mát, dầu máy và cần gạt mưa. Đặc biệt, lốp xe cần đủ áp suất và không mòn quá mức vì đây là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường, nhất là khi chạy cao tốc hoặc đường đèo", chuyên gia Hoàng Sơn cho biết.

Theo vị chuyên gia xe này, các tài xế cũng nên chuẩn bị sẵn bộ dụng cụ khẩn cấp như bơm lốp mini, dây câu bình, đèn pin, áo phản quang và nước uống. Một chuyến đi Tết thường kéo dài nhiều giờ nên những vật dụng này có thể giúp xử lý tình huống bất ngờ.

Chuyên gia xe Hoàng Sơn chia sẻ về kinh nghiệm lái xe ngày Tết. Ảnh NVCC

Một lưu ý quan trọng khác được chuyên gia Hoàng Sơn khuyến cáo tới các tài xế lái xe đường dài dịp Tết 2026, đó là cần giữ thể trạng và tâm lý tốt.

Ông phân tích, mệt mỏi là nguyên nhân phổ biến gây tai nạn đường dài. Người lái nên ngủ đủ trước khi xuất phát, tránh lái xe ngay sau khi ăn quá no hoặc khi đang buồn ngủ. Khi di chuyển quãng đường dài, nên dừng nghỉ sau mỗi 2–3 giờ lái xe để thư giãn và phục hồi sự tập trung.

Cũng theo ông Sơn, không nên cố chạy liên tục vì tâm lý “về cho nhanh” trong dịp Tết dễ khiến phản xạ chậm lại, đặc biệt khi gặp tình huống bất ngờ. Dịp Tết thường xảy ra ùn tắc tại cửa ngõ thành phố, trạm thu phí hoặc điểm du lịch. Người lái cần giữ bình tĩnh, tránh chuyển làn liên tục hoặc chen lấn vì dễ gây va chạm.

Bên cạnh đó, việc chủ động xem trước lộ trình, theo dõi tình hình giao thông và xuất phát sớm sẽ giúp giảm áp lực khi di chuyển.

Kĩ năng lái xe đường dài dịp Tết, có lái xe trên cao tốc và đường đèo núi

Chuyên gia xe Hoàng Sơn khuyến nghị, việc di chuyển trên cao tốc dịp Tết thường đông xe, tốc độ cao nên yêu cầu tài xế giữ khoảng cách an toàn; Không bám đuôi xe phía trước, không chuyển làn đột ngột và luôn quan sát gương chiếu hậu trước khi chuyển làn.

Tài xế cũng cần chú ý điểm mù xe lớn như xe khách, xe tải. Việc vượt xe cần dứt khoát, đúng quy định và tránh vượt khi phía trước có dấu hiệu ùn tắc.

Trong khi đường đèo núi đòi hỏi kỹ năng xử lý tốt hơn do nhiều khúc cua gấp, dốc cao và sương mù. Khi xuống dốc dài, nên sử dụng phanh động cơ thay vì rà phanh liên tục để tránh mất phanh. Đặc biệt, khi vào cua, cần giảm tốc độ trước khi vào cua, giữ đều ga trong cua và không phanh gấp. Nếu gặp sương mù, nên bật đèn sương mù hoặc đèn cos, không bật đèn pha vì dễ gây lóa.

Dịp Tết là thời điểm sum họp, vì vậy chuyên gia xe Hoàng Sơn cho rằng an toàn cần đặt lên hàng đầu. Việc đi chậm hơn một chút nhưng an toàn luôn tốt hơn việc mạo hiểm để tiết kiệm thời gian. Một hành trình thuận lợi sẽ giúp chuyến về quê hay chuyến du xuân trở nên trọn vẹn hơn.

"Phượt thủ" chia sẻ kinh nghiệm lái xe đường đèo

Trên Hội phượt bằng Ô-tô với hơn 243 nghìn thành viên, "phượt thủ" có tên tài khoản Thành Lương đăng bài chia sẻ về kinh nghiệm của bản thân sau những lần lái xe đường đèo.

1. Kiểm soát tốc độ Đi đèo nên chạy ở tốc độ bạn kiểm soát được, không chạy theo xe khác. Người mới nên chạy chậm (20–40 km/h), quen xe rồi mới tăng dần. Nếu ôm cua bị lấn sang làn đối diện thì cần giảm tốc độ thêm. Đi đèo phải tập trung cao độ.

2. Quan sát và vượt xe Khuất tầm nhìn tuyệt đối không vượt. Chỉ vượt khi đường thẳng, quan sát rõ và không có xe ngược chiều. Khi vượt cần dứt khoát, bật xi nhan và bấm còi báo hiệu. Nếu chưa tự tin, nên đi theo xe lớn phía trước.

3. Kỹ thuật ôm cua Khi tầm nhìn kém: giảm tốc, bấm còi cảnh báo, bám sát phần đường của mình. Khi tầm nhìn tốt: chỉ cắt cua khi nhìn rõ toàn bộ đoạn đường và cho phép (vạch đứt). Luôn ưu tiên an toàn, không lấn làn nguy hiểm.

4. Lên dốc – xuống dốc Lên dốc: giữ đều ga, tránh mất trớn. Nếu yếu máy có thể về số thấp. Xuống dốc: dùng số để hãm xe, hạn chế rà phanh liên tục để tránh cháy hoặc mất phanh.

5. Dừng đỗ trên đèo Hạn chế dừng xe. Nếu bắt buộc phải dừng, chọn nơi có tầm nhìn thoáng, có khoảng trống bên lề, tuyệt đối không dừng giữa cua hoặc trên mặt đường.

6. Nguyên tắc an toàn cuối cùng Luôn thắt dây an toàn. Khi gặp tình huống nguy hiểm, ưu tiên giữ an toàn cho người và xe, không xử lý vội vàng.

7. Bài học kinh nghiệm Không nên quá tin đường tắt trên bản đồ khi đi đèo núi. Với xe yếu hoặc đường xấu, nên chọn đường an toàn, tránh cố vượt khả năng của xe và người lái.

×