Lộ diện hướng đi của 2 tuyến metro "huyết mạch" vào siêu sân bay Long Thành

Ngày 12/5, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà cùng đoàn công tác đã khảo sát thực tế và làm việc với Sở Xây dựng TPHCM, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM và Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành để nghe báo cáo phương án hướng tuyến các tuyến metro kết nối sân bay Long Thành.

Theo phương án đang được nghiên cứu, khu vực sân bay Long Thành sẽ có 3 tuyến đường sắt lớn đi qua gồm: Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và tuyến metro kéo dài từ Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và sân bay Long Thành.

Các tuyến này sẽ được bố trí dọc quỹ đất trống giữa trục giao thông chính T1 của sân bay Long Thành. Hệ thống nhà ga cũng được tính toán để kết nối trực tiếp với các nhà ga hành khách trong sân bay, giúp người dân di chuyển thuận lợi hơn.

Đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã thống nhất với Ban Quản lý dự án đường sắt thuộc Bộ Xây dựng về phương án tuyến, vị trí ga và kết nối hạ tầng.

Riêng 2 tuyến metro kết nối sân bay Long Thành, TPHCM và thành phố Đồng Nai đã cơ bản chốt phương án hướng tuyến đoạn từ Quốc lộ 51 vào khu vực nhà ga sân bay.

Theo đó, tuyến metro kéo dài từ Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành sẽ đi bên trái tuyến đường T1 theo hướng từ Quốc lộ 51 vào sân bay. Tuyến này do thành phố Đồng Nai đầu tư triển khai.

Trong khi đó, tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành sẽ đi bên phải tuyến T1 và kết nối vào khu vực nhà ga bên trong sân bay Long Thành.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai Hồ Văn Hà cho biết, mục tiêu của dự án là tạo tuyến metro xuyên suốt từ sân bay Long Thành đến ga Bến Thành, kết nối trực tiếp với tuyến metro số 1 hiện nay.

Theo ông Hà, nếu hoàn thành đồng bộ, thời gian di chuyển từ sân bay Long Thành đến trung tâm TPHCM chỉ còn khoảng hơn 30 phút.

Hiện, sân bay Long Thành đang được đẩy nhanh tiến độ thi công giai đoạn 1. Theo ACV, nhiều hạng mục quan trọng như nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh và hạ tầng kết nối đang được tăng tốc để hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành trong năm 2026.

Các chuyên gia giao thông đánh giá việc phát triển đồng thời các tuyến metro kết nối sân bay Long Thành có ý nghĩa quan trọng vì sẽ giảm áp lực cho cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và quốc lộ 51, vốn thường xuyên ùn tắc vào các dịp cao điểm.

Ngoài phục vụ hành khách đi sân bay, mạng lưới metro này còn được kỳ vọng tạo động lực phát triển đô thị, thương mại và logistics dọc hành lang TPHCM - thành phố Đồng Nai trong nhiều năm tới.

×