Lữ đoàn Ukraine biến siêu tăng Abrams thành cỗ xe bọc sắt dị dạng nhất chiến trường, gây tranh cãi dữ dội

Đơn vị mới nhưng được giao vũ khí tinh nhuệ

Ngày 13/6, Lữ đoàn Cơ giới số 160 công bố hình ảnh một chiếc M-1 Abrams nặng 69 tấn được trang bị hệ thống giáp chống drone tự chế, theo Euromaidanpress.

Đơn vị mô tả Abrams là lực lượng có thể “mở đường ở những nơi đối phương cố thủ”, nhờ lớp giáp mạnh, hỏa lực chính xác và kíp lái được huấn luyện cho những nhiệm vụ khó khăn nhất.

Tuy nhiên, nhiều chuyên gia quân sự đặt câu hỏi vì sao Bộ Tổng tham mưu Ukraine lại giao những chiếc Abrams quý giá cho một lữ đoàn còn khá non trẻ.

Hiện chỉ có ba đơn vị khác đang vận hành Abrams tại Ukraine gồm Lữ đoàn Cơ giới số 47, Trung đoàn Xung kích số 425 và Trung đoàn Xung kích số 1. Đây đều là những đơn vị được xem là lực lượng tinh nhuệ của quân đội Ukraine.

Trong khi đó, Lữ đoàn 160 mới được thành lập từ năm 2024 và nhiều tiểu đoàn vẫn đang trong quá trình hoàn thiện huấn luyện.

Mặc dù một số đơn vị thuộc lữ đoàn từng tham chiến ở miền Đông và miền Nam Ukraine, họ chủ yếu hoạt động dưới quyền chỉ huy của các đơn vị dày dạn kinh nghiệm hơn như Lữ đoàn Jaeger số 71, Lữ đoàn Cơ giới số 23, số 155 và Trung đoàn Xung kích số 425.

“Chuồng chống drone” gây tranh cãi

Có thể nhờ từng chiến đấu cùng Trung đoàn 425 - đơn vị cũng sử dụng Abrams - mà Lữ đoàn 160 được giao một đại đội gồm khoảng 12 xe tăng M-1, theo Euromaidanpress.

Tuy nhiên, quá trình tiếp nhận và cải tiến xe tăng dường như đang gặp khó khăn.

Từ năm 2024 đến nay, các đơn vị Ukraine đều tự phát triển những bộ giáp chống drone riêng bằng cách kết hợp giáp phản ứng nổ, lưới thép, tấm cao su, khung kim loại và lưới chắn.

Một số thiết kế được đánh giá rất hiệu quả, đặc biệt là của Trung đoàn Xung kích số 1, khi tách riêng lồng bảo vệ phần thân và tháp pháo để tháp pháo vẫn có thể xoay linh hoạt.

Lữ đoàn 160 cũng áp dụng mô hình hai lớp lồng bảo vệ tương tự. Tuy nhiên, theo các chuyên gia quân sự, đơn vị đã mắc một lỗi thiết kế nghiêm trọng.

Khung thép bảo vệ phần thân xe được dựng quá cao, khiến nòng pháo chính 120 mm không thể hạ thấp xuống dưới một góc nhất định.

Điều đó đồng nghĩa chiếc Abrams có thể gặp khó khăn khi bắn vào các mục tiêu nằm ở vị trí thấp hơn.

Một nhà quan sát quân sự bình luận mỉa mai: “Có lẽ đây là ý tưởng lồng chống drone ngớ ngẩn nhất tôi từng thấy. Không gì tuyệt hơn việc khiến pháo chính gần như không thể hạ nòng về phía trước".

Nhưng liệu điều đó còn quan trọng?

Dù thiết kế bị chỉ trích, một số chuyên gia khác lại cho rằng tác động thực tế có thể không lớn.

Bước sang tháng thứ 52 của cuộc chiến, xe tăng trên chiến trường Ukraine hiếm khi còn chiến đấu theo cách truyền thống.

Mật độ drone cảm tử FPV trên không cùng các bãi mìn dày đặc dưới mặt đất khiến việc lao thẳng vào tuyến phòng thủ đối phương gần như là hành động tự sát.

Thay vì đóng vai trò đột phá chiến tuyến như trong học thuyết tác chiến cổ điển, xe tăng hiện chủ yếu thực hiện hai nhiệm vụ.

Thứ nhất, chúng hoạt động sâu phía sau chiến tuyến và khai hỏa gián tiếp vào các mục tiêu ở khoảng cách xa ngoài tầm nhìn.

Thứ hai, chúng được phủ kín giáp chống drone và thiết bị rà phá mìn để hộ tống xe chở bộ binh.

Ở vai trò thứ nhất, xe tăng thường phải nâng nòng pháo lên cao thay vì hạ thấp xuống.

Ở vai trò thứ hai, nhiều trường hợp xe tăng thậm chí không cần khai hỏa mà chủ yếu làm nhiệm vụ mở đường, chịu đòn và bảo vệ lực lượng bộ binh.

Abrams ngày càng hiếm trên chiến trường

Ukraine hiện chỉ còn khoảng 50 chiếc Abrams còn hoạt động trong tổng số 80 xe được Mỹ và Australia viện trợ.

Việc giao một phần số xe tăng quý giá này cho một lữ đoàn chưa nhiều kinh nghiệm khiến không ít người lo ngại.

Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng việc giới hạn góc hạ nòng pháo trên những chiếc Abrams của Lữ đoàn 160 có lẽ không phải vấn đề quá nghiêm trọng.

Trong chiến tranh hiện đại tại Ukraine, ngày càng ít tình huống mà xe tăng cần trực tiếp ngắm bắn các mục tiêu ở cự ly gần.

Điều đó cho thấy một thực tế mới của chiến trường: ngay cả những chiếc xe tăng hiện đại bậc nhất thế giới cũng đang phải thích nghi với thời đại của drone, nơi khả năng sống sót đôi khi quan trọng hơn cả hỏa lực.

×