Metro

Sáng 21/6, tại sảnh tầng 1 nhà ga Cát Linh, Báo Kinh tế & Đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội (Ha Noi Metro) phối hợp tổ chức Lễ khai trương điểm giới thiệu hệ sinh thái Báo Kinh tế & Đô thị.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải TP.HCM về góp ý phương án giá vé tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).

Hai dự án metro trọng điểm tại TP.HCM là dự án Bến Thành - Suối Tiên và Bến Thành - Tham Lương đều đang chậm tiến độ và xin điều chỉnh thời gian hoàn thành.

Lãnh đạo UBND TP.HCM cho biết sẽ xác định vị trí xây dựng cầu Cát Lái nối đôi bờ TP.HCM và tỉnh Đồng Nai trong tháng 8/2022.

Sở GTVT TP.HCM đề xuất bổ sung thêm mạng lưới đường sắt đô thị, đường sắt nhẹ, monorail đi theo vành đai 2 kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.

TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư công trình đào đường đôn đốc các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, khẩn trương tái lập các đoạn đường để đảm bảo mĩ quan dịp lễ Giỗ tổ Hùng Vương.

Đơn vị tư vấn IC tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã chính thức thông báo chấm dứt hợp đồng sau nhiều lần đóng/mở hợp đồng gói thầu.

Qua kiểm tra giám sát hiện trường, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã phát hiện liên tiếp các sự cố về gối đầu cao su bản thép bị rơi hoặc xô lệch trên tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, ảnh hưởng đến chất lượng công trình đang chuẩn bị hoàn thiện nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết.

UBND TP.HCM vừa có văn bản “khẩn” về việc điều chỉnh, bổ sung Đề xuất Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị (metro) số 3A (Bến Thành - Tân Kiên). Tuyến metro Bến Thành - Tân Kiên sẽ có thêm một nhà ga trong giai đoạn 1.

Một gối cao su sử dụng cho dầm cầu cạn bị mất ổn định rơi khỏi đá kê gối sau khi lắp dầm tại vị trí P14-10 thuộc đoạn cầu cạn VD14 của tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên. Việc này sẽ làm suy giảm chất lượng công trình và an toàn vận hành chạy tàu trong tương lai.