Nam Thăng Long

Nhà thờ họ Đỗ Tiên Công thôn Lưu Khuê vùng đảo Hà Nam (TX Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh) đã được Bộ VHTT cấp Bằng di tích Lịch sử Văn hoá Quốc gia. Trước đây, thời vua Minh Mệnh và vua Khải Định triều Nguyễn cũng đã cấp sắc phong cho họ Đỗ, họ Đào, và sức cho dân Lương Quy (nay là thôn Lưu Khê) tôn thờ cung phụng.

Được khởi công từ năm 2008, sau 15 năm, đoạn đường chỉ dài 200m vào khu công nghiệp Nam Thăng Long (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) vẫn dầy đặc "ổ voi", "ổ gà". Mưa thì ngập úng, nắng bị bụi mù trời, người dân khốn khổ khi buộc phải đi qua nơi đây. Chính quyền phường sở tại cũng "bó tay" vì nhiều lý do.

Đáp ứng đầy đủ tiêu chí của một không gian sống tiện nghi cùng tiềm năng tăng giá bền vững, Sunshine Golden River không chỉ đáp ứng nhu cầu ở thực mà còn là tài sản truyền đời cho thế hệ tương lai.

Do tiềm lực còn nhiều hạn chế, việc đầu tư cho đổi mới công nghệ của doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp nhỏ và vừa còn gặp nhiều khó khăn. Nhiều chuyên gia cho rằng, cần có cơ chế đột phá để giúp doanh nghiệp đổi mới công nghệ, đổi mới sáng tạo.

Cận Tết Nguyên đán 2022, nhiều ngân hàng rầm rộ thanh lý tài sản để thu hồi nợ là các căn hộ chung cư cao cấp, dự án bất động sản, thậm chí còn hạ giá tài sản nhưng vẫn chưa có người mua.

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 65/QĐ-UBND về việc phê duyệt Đề án “Thành lập 2-5 khu công nghiệp mới giai đoạn 2021-2025”.

Trong thời gian đầu khai thác thương mại, tính trung bình, mỗi chuyến tàu Cát Linh - Hà Đông chỉ khai thác khoảng hơn 8% sức chở tối đa của đoàn tàu. Nhìn đoàn tàu sức chứa tối đa 960 người, chạy liên tục 15 phút/chuyến nhưng chỉ có vài chục hành khách mỗi chuyến khiến nhiều người lo ngại về hiệu quả đầu tư của dự án này.

6 nhánh lên xuống (ramp) đường vành đai 3 (đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long, Hà Nội), đang bước vào những công đoạn cuối và sắp hoàn thành, điều này khiến nhiều người thường xuyên lưu thông trên cung đường này thở phào nhẹ nhõm vì không phải di chuyển một đoạn đường dài để lên và xuống.

Trên công trường dọc tuyến đường vành đai 3 trên cao (đoạn cao Nam Thăng Long - Mai Dịch), lực lượng công nhân đang khẩn trương tiến hành lắp đặt 4.500 tấm polycarbonate để cách âm, chống tiếng ồn cho khu vực dân cư.

Cầm tờ quyết định đóng dấu Bộ Giao thông nhét vào túi, tôi ra về. Và trước lúc về tôi không quên hỏi các chú, các anh ở Vụ Tổ chức cán bộ Bộ Giao thông đường lên Chèm đi thế nào? Thú thực từ nhỏ đến lúc ấy tôi chưa lên Chèm bao giờ!