Nguyên nhân khách quan

Chiều 10.12, tại kỳ họp thứ 7 HĐND tỉnh Hậu Giang, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Hậu Giang Nguyễn Văn Tuấn đã trả lời liên quan đến “sự cố” công trình đường nối Cần Thơ - Vị Thanh.

Khu tái định cư (TĐC) Nước Vương ở huyện Sơn Tây được xây dựng với vốn đầu tư 3 tỷ đồng, thế nhưng nhiều hộ dân nằm trong diện được tái định cư vào đây đã không vào.

(Dân Việt) - Trước tình hình hạn hán đang diễn ra nghiêm trọng tại hạ lưu sông Vu Gia-Thu Bồn, ngày 14.4, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ phối hợp với Trung tâm Truyền hình Việt Nam tại TP.Đà Nẵng thực hiện toạ đàm trực tuyến với chủ đề: “Nỗ lực chống hạn và chống nhiễm mặn hạ lưu sông Vu Gia-Thu Bồn”.

(Dân Việt) - Vịt xiêm giống chết do nguyên nhân khách quan, như đoạn đường vận chuyển xa, thời điểm cấp phát gặp lúc trời nắng nóng; bên cạnh đó, một số hộ dân sử dụng bao để nhốt thay vì dùng lồng, giỏ tre...

(Dân Việt) - Từ đầu tháng 3.2013, Quỹ Hỗ trợ ngư dân Quảng Nam chính thức đi vào hoạt động.

(Dân Việt) - Ngày 3.7, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết từ đầu năm 2012 đến nay đã xảy ra 234 vụ tai nạn giao thông đường sắt, giảm 20 vụ so với cùng kỳ năm trước.

(Dân Việt) - Mặc dù sản lượng các mặt hàng nông nghiệp trong 6 tháng đều tăng mạnh, song về giá đều suy giảm nghiêm trọng.

(Dân Việt) - Gần đây liên tiếp xảy ra các ca tai biến sản khoa tại bệnh viện làm cho người dân hoang mang. Nhiều vụ có nguyên nhân khách quan, nhưng người nhà bệnh nhân không chấp nhận.

(Dân Việt) - Theo khảo sát của Ban chỉ đạo thực hiện Đề án 1956, hiện có 54/63 tỉnh, thành có tỷ lệ việc làm sau đào tạo nghề đạt trên 70%, 9 tỉnh còn lại đạt dưới 70%, gồm: Cao Bằng, Lào Cai, Yên Bái, Sơn La, Quảng Ninh, Thừa Thiên - Huế, Đăk Lăk, Tây Ninh và TP.HCM.

(Dân Việt) - Theo thống kế năm 2011, có 95,2% tổng số vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra là do nguyên nhân khách quan, có nghĩa là nguyên nhân từ phía người dân, không phải do những sai phạm của ngành đường sắt.