Nợ Trung Quốc

Một nghiên cứu mới công bố chỉ ra rằng Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường và các khoản đầu tư của Trung Quốc có thể đã gieo rắc các khoản nợ tiềm ẩn lên tới 385 tỷ USD tại các quốc gia có thu nhập thấp và trung bình.

Các nhà chức trách Trung Quốc vừa có cuộc họp với nhóm lãnh đạo nhà phát triển bất động sản hàng đầu quốc gia China Evergrande để thảo luận vấn đề giải quyết gánh nặng nợ quá lớn của tập đoàn này.

Nỗ lực giảm nợ chắc chắn sẽ gây sức ép lên đà tăng trưởng của nền kinh tế lớn thứ hai hành tinh trong những năm tiếp theo, nhưng Bắc Kinh khó có lựa chọn nào khác.

Lào hiện đang chuẩn bị khánh thành dự án đường sắt nằm trong tuyến đường sắt xuyên Á kết nối Trung Quốc với Singapore.

Kể từ tháng 5/2021 đến nay, cô Jane Zeng gần như mất ngủ hàng đêm vì lo lắng cho khoản nợ chồng nợ chất mà vợ chồng cô đang cõng trên lưng.

Chính phủ Trung Quốc gần đây đã tạo một quỹ trị giá 210 tỷ Nhân dân tệ (32,5 tỷ USD) để hỗ trợ các doanh nghiệp quốc doanh trước rủi ro vỡ nợ, qua đó giảm bớt gánh nặng tài chính.

Khi gánh nặng nợ của nền kinh tế Trung Quốc ngày càng tăng, những nguy cơ lớn với đà phục hồi đã xuất hiện.

Gánh nặng nợ của Trung Quốc đã tăng đáng kể trong thập kỷ qua. Đây được xem là một trong những thách thức kinh tế lớn nhất với Bắc Kinh lúc này.

Bắc Kinh gần đây đã chỉ đạo ngừng triển khai hai dự án đường sắt cao tốc ở tỉnh Sơn Đông và Thiểm Tây với tổng vốn đầu tư 130 tỷ NDT (20 tỷ USD), qua đó báo hiệu mối quan ngại của chính quyền Trung ương Trung Quốc về gánh nặng nợ công phình to.

Hàng loạt dữ liệu kinh tế chỉ ra rằng Trung Quốc đang nỗ lực siết chặt gánh nặng nợ hậu cuộc khủng hoảng đại dịch Covid-19.