ô tô trường hải

Bên cạnh cây công nghiệp, ăn trái, gia vị..., Bầu Đức sẽ trồng thêm cây dược liệu nhiệt đới.

Mặc dù thị trường ô tô biến động khiến doanh thu năm 2017 của Thaco sụt giảm mạnh, nhưng công ty của tỷ phú Trần Bá Dương vẫn thông qua chỉ tiêu doanh thu đạt hơn 82.950 tỷ đồng, tăng 150% so với năm 2017. Lợi nhuận sau thuế là 7.075 tỷ đồng, tăng 144% năm trước.

Công ty cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco) của tỷ phú đô la Trần Bá Dương đã chính thức tung ra thị trường máy nông nghiệp Thaco, một thương hiệu Việt của nông dân. Theo đó, trong giai đoạn đầu, Nhà máy Máy nông nghiệp Thaco sẽ sản xuất 2.000 máy kéo/năm, 3.000 bộ thiết bị canh tác và 1.000 máy gặt đập liên hợp. Đây là một bước tiến mới của ngành ôtô Việt Nam trong việc phục vụ nông nghiệp với phương châm “công nghiệp hóa nông nghiệp”.

Ngày 10.3, tại huyện Núi Thành, Quảng Nam, Công ty CP Ô tô Trường Hải (Thaco) đã khởi công xây dựng nút giao thông vòng xuyến 2 tầng giữa QL1A và đường sắt Bắc - Nam có đường trục chính từ cảng Chu lai đến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tổng số tiền 600 tỷ đồng, do chính công ty đầu tư.

Ngày 21.2 (mùng 6 Tết), tại huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam, Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO) đã đưa vào hoạt động Nhà máy sản xuất Máy nông nghiệp Thaco với sự tham dự của đông đủ lãnh đạo chủ chốt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh Quảng Nam. Theo đó, trong giai đoạn đầu, nhà máy có công suất thiết kế 2.000 máy kéo/năm, 3.000 bộ thiết bị canh tác và 1.000 máy gặt đập liên hợp.

Showroom “thông minh” đầu tiên của cả nước được lập tại Đà Nẵng với thiết kế hiện đại nhiều công năng và tiện ích theo công nghệ 4.0, đến năm 2020 sẽ có 40 tỉnh/thành sẽ có showroom “thông minh” với tổng vốn đầu tư dự kiến lên đến 6.000 tỷ đồng.

Ngày 18.11 tại huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam, Công ty cổ phần ô tô Trường Hải (THACO) đã ra mắt dòng xe Mazda CX5 trị giá gần một tỷ đồng mới và hỗ trợ đồng bào bị lũ lụt 3,5 tỉ đồng.

Sau khi liên tục đại hạ giá trong thời gian dài, các DN ô tô cho biết từ nay đến cuối năm sẽ không giảm giá nữa. Giá xe đã chạm tới đáy, không có điều kiện giảm hơn.

Tuần trước, Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) đã khởi công nhà máy sản xuất xe Mazda quy mô 100.000 chiếc/năm ở khu kinh tế mở Chu Lai, vốn đầu tư 520 triệu đô la Mỹ. Có ý kiến cho rằng đây là một hướng đi “ngược dòng” của Thaco.

“Đã dấn thân thì phải chọn cái khó để làm, nên tôi chọn làm lúa. Doanh nghiệp lớn làm trước, làm đầu tàu để các doanh nghiệp nhỏ cùng làm theo!”, ông Trần Bá Dương – Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty ô tô Trường Hải (THACO) chia sẻ khát vọng về đầu tư vào nông nghiệp của doanh nghiệp này.