Metro số 1 sắp về đích, Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đang ra sao?

Theo báo cáo vừa cập nhật của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, 9 tháng đầu năm, công tác giải phóng mặt bằng tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đang nhiều khả quan.

Cụ thể, đến nay, các quận đã cơ bản hoàn tất thủ tục ban hành quyết định bồi thường, đạt 99% (597/603 trường hợp), trong đó, các quận 1, Tân Bình và Tân Phú đạt tỷ lệ 100%.

Tỷ lệ bàn giao mặt bằng đạt 67,5% (407/603 trường hợp). Trong đó, Tân Bình đã bàn giao ranh mặt bằng vị trí 2 nhà ga; quận 10 đã bàn giao mặt bằng tại 1 nhà ga; Tân Phú bàn giao mặt bằng 3 vị trí nhà ga và đoạn đường dẫn vào Depot Tham Lương.

Về di dời hạ tầng kỹ thuật, đến nay, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đã ký kết quy chế phối hợp về tổ chức khảo sát, thiết kế và di dời các công trình thoát nước, biển báo, cây xanh, chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông, di dời và tái lập công trình cấp nước và công trình điện trong phạm vi dự án.

Dự kiến 3 tháng cuối năm, tuyến Metro số 2 sẽ hoàn thành các thủ tục gia hạn các khoản vay hiện tại đến năm 2026 và thực hiện các thủ tục thương thảo các hiệp định vay bổ sung cho dự án. Đồng thời, triển khai lựa chọn các nhà thầu cho các gói thầu gồm tư vấn hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật và các gói thầu chính.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho rằng khó khăn của tuyến Metro số 2 là quá trình phê duyệt các thủ tục pháp lý về công tác giải phóng mặt bằng mất nhiều thời gian ảnh hưởng tiến độ thực hiện dự án; thực hiện thủ tục đàm phán bị chậm trễ; công tác giải ngân vốn ODA chậm do vướng mắc trong việc xử lý các thủ tục đàm phán.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, tuyến Metro số 2 Bến Thành -Tham Lương đi qua 6 quận: 1, 3, 10,12, Tân Bình, Tân Phú. Metro có 9,2km đi ngầm trong lòng đất từ chợ Bến Thành qua các đường Cách Mạng Tháng Tám, Trường Chinh và 2km đoạn đi trên cao. Theo kế hoạch, dự án sẽ được thi công vào năm 2022 và hoàn thành năm 2026.

Metro số 2 được kỳ vọng sẽ giải quyết nhu cầu đi lại từ trung tâm thành phố về phía tây bắc TP, góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

Trong khi đó, tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, vài ngày gần đây đón nhận nhiều tin vui.

Hôm 8/10, đoàn tàu đầu tiên thuộc tuyến Metro số 1 đã chính thức cập cảng Khánh Hội (quận 4). Hai ngày sau, chuyên gia kỹ thuật tiến hành lắp đặt các toa tàu vào đường ray. Dự kiến ngày mai (13/10) sẽ tổ chức lễ đón tàu. Tính đến nay, toàn dự án tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đã hoàn thành gần 77%, kế hoạch 3 tháng cuối năm sẽ hoàn thành 85% và đưa vào vận hành khai thác từ cuối năm 2021.