Quảng Trị: 6 tháng xử phạt hơn 7,7 tỷ đồng lỗi vi phạm nồng độ cồn
Ngày 11/7, Sở GTVT tỉnh Quảng Trị xác nhận, trong 6 tháng đầu năm 2021, lực lượng cảnh sát giao thông tỉnh Quảng trị đã tiến hành 832 ca tuần tra kiểm soát, phát hiện 1.815 trường hợp vi phạm (trong đó có 1.552 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 22 trường hợp điều khiển phương tiện mà trong cơ thể có chất ma tuý), phạt tiền hơn 7,7 tỷ đồng, tước 1.319 giấy phép lái xe, tạm giữ 118 ô tô, 1.491 mô tô.
Vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô biển kiểm soát 74A-104.67 do Nguyễn Minh Kh. (59 tuổi, trú TP.Đông Hà, Quảng Trị) điều khiển và xe máy biển số 60V4-4062 do anh Nguyễn Văn Th (17 tuổi, trú xã Cam Thủy) điều khiển xảy ra vào đêm 14/1/2021. Tài xế ô tô say xỉn. Ảnh: N.V
Ngoài ra, lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông tỉnh Quảng Trị còn phát hiện hơn 2.200 trường hợp xe chở quá tải, vi phạm tốc độ, phạt tiền hơn 10 tỷ đồng.
Trong 6 tháng đầu năm 2021, dù các lực lượng chức năng đã triển khai nhiều giải pháp nhưng số vụ tai nạn giao thông vẫn tăng. Cụ thể, có 106 vụ tai nạn, làm chết 64 người, bị thương 83 người; so với cùng kỳ năm 2020 tăng 36 vụ, tăng 25 người chết và tăng 34 người bị thương.
Ông Lê Thanh Hùng – Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Trị cho biết, để giảm tình trạng tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh, Sở kiến nghị Chính phủ, Bộ GTVT quan tâm đầu tư đường tránh TP.Đông Hà, sớm đưa vào hoạt động để các xe container, xe tải nặng, xe khách liên tỉnh không chạy vào trung tâm thành phố, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường. Bên cạnh đó, kiến nghị các cấp có liên quan bố trí vốn, đầu tư xây dựng đường gom qua đường sắt, xây dựng hệ thống camera giám sát trật tự an toàn giao thông; xử lý các điểm đen tiềm ẩn tai nạn giao thông…
Vụ tai nạn giao thông lúc 17h45 ngày 25/2, tại cầu Lai Phước II, Km 7+845, thuộc địa phận Trà Liên Tây, xã Triệu Giang, huyện Triệu Phong giữa ô tô tông 4 học sinh có liên quan đến nồng độ cồn. Ảnh: N.T
Theo ông Hùng, hiện tại lực lượng Thanh tra Sở GTVT tỉnh chỉ có 7 người (3 lãnh đạo, 3 thanh tra viên đủ điều kiện xử lý vi phạm và 1 thanh tra viên vừa được tuyển, chưa đủ điều kiện xử lý vi phạm).
Vì lực lượng Thanh tra Sở quá mỏng nên việc thanh kiểm tra, xử lý vi phạm chưa thể sát sao, làm chỗ này bỏ chỗ kia. Bởi vậy, cần ưu tiên tăng cường biên chế cho Thanh tra Sở GTVT để đảm bảo thực thi nhiệm vụ.
Thời gian qua, theo quan sát của PV Dân Việt kèm phản ánh của người dân, trên các tuyến: đường Hồ Chí Minh (đi qua địa bàn các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Cam Lộ), tuyến đường T100, Quốc lộ 9… xe chở đất, đá có dấu hiệu quá tải, chạy với tốc độ cao khi qua khu dân cư khiến nhân dân rất bức xúc. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn chưa được xử lý.
