Chạy 70km, Ford Everest được rao bán giá khó tin khi đã từng phải mua mới chênh cao ngất

All New Ford Everest là thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ đến từ Mỹ mới ra mắt thị trường Việt Nam tháng 7 năm 2022. Chiếc xe này có sự thay đổi toàn diện nên được người dùng trong nước đón nhận dù mức giá không hề rẻ.

Sau một thời gian mở bản, những chiếc Ford Everest liên tục lên sàn xe cũ với mức ODO thấp khiến nhiều người đặt dấu hỏi lớn như chiếc xe trong bài viết.

Ford Everest chạy 70km đã rao bán 

Ra mắt tháng 7/2022, Ford Everest thế hệ mới trở thành mẫu xe "hot" nhất thị trường trong những tháng cuối năm. Đặc biệt, thời điểm đó, người dùng muốn nhận xe Ford Everest Titanium Plus 4x4 phải mua "lạc" chênh đến hơn 150 triệu đồng đẩy giá xe lên cao hơn so với mức niêm yết từ 1,099 - 1,452 tỷ đồng của nhà phân phối.

Mặc dù phải mua chênh với giá cao, nhưng hiện nay khi rao bán, chủ nhân phải chấp nhận mức giá thấp hơn nhiều.

Theo ghi nhận của Dân Việt, mới đây đã có một số bài viết đăng tải thông tin rao bán xe Ford Everest Titanium Plus 4x4 hoàn toàn mới. Đáng chú ý, chiếc xe này mới chạy được đúng 70km và đăng ký biển số Hà Nội.

Phóng viên đã liên hệ và được biết salon xe cũ chào bán với mức giá 1,6 tỷ đồng có thương lượng, tức nếu đàm phán có thể mức giá còn rẻ hơn nữa. Được biết, giá lăn bánh của Ford Everest Titanium Plus 4x4 ở Hà Nội là 1,649 tỷ đồng, tức người dùng đã bị lỗ 49 triệu đồng.

Đáng nói hơn, người này cũng chia sẻ thời điểm đăng ký xe tháng 12/2022, họ đã phải bỏ ra hơn 150 triệu đồng để mua "lạc" với phiên bản Ford Everest Titanium Plus 4x4. 

Như vậy, sau 70km trải nghiệm và xe còn như mới, Ford Everest Titanium Plus 4x4 đã "ngốn" của chủ nhân khoảng 200 triệu đồng. Rõ ràng, đây là mức lỗ cao đối với một chiếc xe còn mới như Ford Everest Titanium, tuy nhiên phần mua chênh lệch trên người dùng chỉ có thể tự trách mình vì muốn nhận xe sớm.

Ford Everest thế hệ mới có gì đặc biệt?

Là phiên bản cận cao cấp, Ford Everest Titanium sở hữu nhiều trang bị khá hiện đại như đèn LED Matrix toàn phần, thiết kế vuông vức nam tính. Đuôi xe Ford Everest cũng cải tiến với đèn hậu thành mảnh, vuông vức hơn nhiều.

Ford Everest có thiết kế hoàn toàn mới. Ảnh Dang Minh.

Vào đến khoang lái, Ford Everest Titanium Plus 4x4 sở hữu những thay đổi toàn diện so với trước đây khi tập trung vào hệ thống giải trí với màn hình kích thước lớn, sạc không dây, phanh tay điện tử...

Ford Everest bản cao cấp nhất sử dụng động cơ dầu 2.0L tăng áp kép, lắp đặt ở bản cao cấp nhất Titanium+, sản sinh công suất 209,8 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động bốn bánh và tính năng kiểm soát địa hình. Tất cả phiên bản đều được trang bị trợ lực lái điện.  

Trong phân khúc SUV 7 chỗ, Ford Everest 2022 phải cạnh tranh với Toyota Fortuner, KIA Sorento, Hyundai Santa Fe.