Vì sao hơn 1.000 cây xanh ở Thủ Thiêm bị đốn hạ và di dời?
Gần đây, người dân lưu thông trên đường Mai Chí Thọ, đoạn qua nút giao An Phú (TP.Thủ Đức) bất ngờ khi thấy nhiều cây xanh bị cắt cành, đào gốc khiến đoạn đường này này trở nên nắng hơn. Những đoạn đã được xử lý cây được lực lượng chức năng lắp hàng rào chắn bằng tôn cao 3m.
Nhiều cây xanh trên đường Mai Chí Thọ, đoạn qua nút giao An Phú (TP.Thủ Đức) bị cắt cành, khiến mặt đường trở nên nắng hơn.
Ông Nguyễn Công Sơn - Trưởng phòng kỹ thuật, Công ty TNHH MTV Công viên cây xanh TP.HCM cho biết, việc đốn hạ và di dời cây xanh trên đại lộ Mai Chí Thọ để phục vụ xây dựng dự án nút giao thông An Phú.
Những cây xanh sau khi được cắt cành sẽ được đưa về nuôi dưỡng tại vườn ươm ở TP.Thủ Đức, những cây có tuổi thọ lớn, bắt buộc phải đốn hạ vì việc bứng gốc sẽ khiến cây khó sống, tốn nhiều chi phí nuôi dưỡng nhưng khó phục hồi.
Quá trình xử lý cây xanh trên đường Mai Chí Thọ chia thành nhiều giai đoạn, trong đó, có 1.081 cây xanh được di dời và 287 cây được đốn hạ. Những cây này thuộc giống bàng Đài Loan, sọ khỉ, lim xanh, giáng hương… tuổi từ vài năm đến hơn 20 năm. Dự kiến đến cuối tháng 4, việc di dời cây xanh trên đường Mai Chí Thọ sẽ hoàn thành.
Các cây xanh sau khi cắt cành, được bứng gốc, di dời về nuôi dưỡng tại vườn ươm.
Dự án nút giao An Phú được khởi công cuối năm 2022 với tổng vốn hơn 3.400 tỷ đồng, nhằm giải quyết ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối tuyến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với khu vực các tuyến đường xa lộ Hà Nội, Mai Chí Thọ, Đồng Văn Cống, Lương Định Của, Nguyễn Thị Định.
Công trình được thiết kế 3 tầng, gồm hầm chui 2 chiều nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.
Trên cao xây hai cầu vượt, trong đó một cầu chữ Y nối đường Mai Chí Thọ (phía xa lộ Hà Nội) và đường Lương Định Của với đường cao tốc; một cầu rẽ phải từ đường cao tốc vào đường Mai Chí Thọ (phía xa lộ Hà Nội). Dự kiến toàn bộ dự án sẽ hoàn thành dịp 30/4/2025.
