Người tham gia giao thông lũ lượt đi ngược chiều tại nút giao Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến
Nhằm phục vụ quá trình thi công gói thầu số 2 hệ thống xử lý nước thải Yên Xá (Hà Nội), Sở GTVT đã rào chắn tại nút giao Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến (Thanh Xuân, Hà Nội) từ đầu tháng 7/2023. Đồng thời, tiến hành phân luồng đường Nguyễn Trãi hướng Hà Đông – Ngã Tư Sở, đối với làn đường phía trên, bên phải hầm chui Thanh Xuân, cấm toàn bộ phương tiện đi thẳng và rẽ trái tại nút giao Khuất Duy Tiến.
Tuy nhiên, thời gian qua, tình trạng người dân không tuân thủ tín hiệu biển báo, thích đi tắt khiến giao thông tại đây "rối như tơ vò", nhất là vào các giờ cao điểm và chiều tối.
Biển chỉ dẫn người tham gia giao thông tại ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến.
Tuy nhiên, nhiều người vô tư đi ngược chiều.
Thường xuyên đi làm qua nút giao Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến (hướng Nguyễn Trãi đi Hà Đông), chị Quàng Thị Quân (25 tuổi, trú tại Thanh Xuân, Hà Nội) bức xúc cho biết, từ đợt có công trình xây dựng ở đây, tuyến đường này ùn tắc và mất an toàn hơn trước rất nhiều.
"Hàng ngày, có hàng nghìn lượt xe đi ngược chiều rất nguy hiểm nhưng không thấy lực lượng chức năng xử lý. Để tránh va chạm, các phương tiện đi đúng chiều còn phải luồn lách, thậm chí giảm tốc độ "nhường đường" cho đoàn xe đi ngược chiều", chị Quân chia sẻ.
Người đi xe máy chỉ cần đợi thời cơ là sẵn sàng đi ngược chiều cho nhanh, bất chấp nguy hiểm.
Theo quan sát, không chỉ đi ngược chiều, một số phương tiện còn vô tư vượt đèn đỏ. Nhiều xe máy chở hàng cồng kềnh cũng đi ngược chiều, thậm chí còn chạy với tốc độ nhanh, gây mất an toàn cho các phương tiện đi lại khác.
Anh Đỗ Ngọc Hoàng (23 tuổi, tài xế công nghệ trên đường Nguyễn Trãi) chia sẻ: "Vì quãng đường quay đầu xe đi Khuất Duy Tiến khá xa và ùn tắc nên rất nhiều người bất chấp vi phạm giao thông. Họ thường đi theo từng đoàn rất đông, vượt cả đèn đỏ, thậm chí vô tư dừng lại giữa đường".
"Đã có không ít vụ va chạm giữa hai xe máy do đi ngược chiều. Mỗi lần va chạm như vậy lại khiến đường thêm hỗn loạn, ùn tắc kéo dài vài tiếng đồng hồ", anh Hoàng cho biết.
Không phải giờ cao điểm thì tình trạng đi ngược chiều vẫn diễn ra.
Đáng chú ý, tình trạng trên không chỉ diễn ra vào giờ cao điểm, lúc chiều tối. Ngay cả trong khung giờ vắng, đoạn đường này vẫn xuất hiện nhiều phương tiện đi ngược chiều. Khi đường bị tắc, lòng đường không đủ chỗ, nhiều phương tiện còn lao lên vỉa hè.
Không chỉ vậy, Hà Nội mùa này thường mưa, đường trơn trượt và nhiều sương mù hơn, không chỉ đi ngược chiều, nhiều xe đi ngược chiều còn bật đèn gây nguy hiểm cho các phương tiện đi đúng phần đường. Nghiên trọng hơn, từng đoàn xe đi ngược chiều còn thản nhiên đi qua lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ phân luồng giao thông tại nút giao này.
Lực lượng chức năng đã nhiều lần xử lý nhưng tình trạng đi ngược chiều vẫn tái diễn.
Được biết, ngày 20/12, Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Hà Nội) đã "triển khai lực lượng tại "điểm nóng" nhằm ngăn chặn và xử lý tình trạng các phương tiện đi ngược chiều. Tuy nhiên, việc xử lý chưa đạt hiệu quả cao, tình trạng người dân vi phạm giao thông tại nút giao Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến vẫn còn tiếp diễn.
Theo quy định tại Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP đã được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định về xử phạt xe máy đi ngược chiều như sau:
- Phạt tiền từ 100.000 – 200.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện: Chuyển hướng không nhường đường cho: Các xe đi ngược chiều; người đi bộ; xe lăn của người khuyết tật đang qua đường tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ.
- Phạt tiền từ 400.000 – 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện: Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều).
- Phạt tiền từ 1.000.000 – 2.000.000 đồng và tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng đối với người điều khiển xe thực hiện: Đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển "Cấm đi ngược chiều"…