Hàng lậu chui lọt Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài: Thủ đoạn “trộn” hàng qua hành lý ký gửi
Hàng hóa có dấu hiệu hàng lậu, gian lận thương mại vận chuyển qua Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài. Thực hiện: Nhóm phóng viên.
Theo chân các xe hàng
Hàng hóa nhập lậu về Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài được vận chuyển ra khỏi khu vực hạn chế an ninh hàng không như Dân Việt đã phản ánh ở kỳ trước. Công việc tiếp theo được giao cho những "người vận chuyển"
Đầu giờ chiều 31/7, bãi đỗ xe của Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, xuất hiện xe ô tô BKS 29D 113xx: xe chỉ có ghế chính và phụ, thùng xe được dọn trống để chờ "ăn hàng".
Hàng hóa tập kết bên ngoài sảnh nhà ga T2, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài ngày 23/8 chờ vận chuyển.
Bên trong sảnh A1, nhóm dân buôn đánh hàng ngóng chuyến bay từ Narita/Tokyo (Nhật Bản) và Busan (Hàn Quốc) hạ cánh. Chiếc xe đã tháo ghế chờ sẵn gần cửa ra số 5 của sảnh A1.
Ít phút sau, một nhóm thanh niên liên tiếp đẩy xe hàng chở thùng xốp, thùng các tông được quấn băng dính ra chất đầy xe ô tô 16 chỗ. Tài xế chừng 40 tuổi, mặc áo màu đen lên ô tô di chuyển qua trạm thu phí sân bay, hướng về cầu Thăng Long rồi lên đường vành đai 3 trên cao vào trung tâm Hà Nội.
Nhiều ngày khác, PV Dân Việt cũng ghi nhận xe 29D 113xx cũng đến Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài vào khung giờ như trên để "ăn hàng". Điều đặc biệt, ngay khi nổ máy rời khỏi sân bay, xe 16 chỗ này được một ô tô 4 chỗ BKS 30 E 281xx theo sau "hộ tống" ra đến đường Võ Nguyên Giáp.
Hàng hóa tập kết tại sân bay chờ chuyển đi quốc tế cuối tháng 10/2024.
Điểm đến của xe BKS 29D 113.xx là một kho hàng ở Tổ dân phố Xuân Lộc 4, phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội. Đây là khu vực có dân cư đông đúc, xung quanh là các tòa nhà cao tầng, khu dịch vụ ăn uống.
Trước khi bốc hàng vào trong căn phòng, lái xe nhìn xung quanh với ánh mắt dò xét, quan sát. Một người phụ nữ ngoài 30 tuổi xuất hiện, cùng với lái xe nhanh chóng đưa hàng hóa vào trong phòng. Bên trong căn phòng rộng chừng 50m2 có nhiều kiện hàng là thùng xốp, thùng các tông để ngổn ngang. Tại đây, bóng điện sáng choang, có cả thiết bị phục vụ cho việc livestream bán hàng.
Điểm chung của các xe chở hàng lậu từ sân bay Nội Bài vào khu vực nội thành là tài xế luôn cho xe di chuyển tốc độ cao, luồn lách và rất cảnh giác với các xe chạy áp sát phía sau. Nhóm PV Dân Việt nhiều lần mất dấu xe chở hàng khi những chiếc xe này luồn lách qua xe bồn, xe container để "cắt đuôi".
Theo ghi nhận, chỉ ít phút, toàn bộ hàng hóa được đưa vào bên trong căn phòng, tất cả được thực hiện một cách nhanh chóng, gấp gáp.
Cánh cửa cuốn sau đó được kéo xuống. Trong căn phòng, chỉ còn lại những tiếng xé băng keo lẹt xẹt vang lên. Người đi đường không thể quan sát được các hoạt động ở bên trong.
Hàng hóa được chuyển ra xe ô tô màu trắng 7 chỗ đầu giờ chiều 19/8.
Một số nhóm "đi chợ buôn chuyến qua đường hàng không" khác lại sử dụng xe ô tô bán tải để chở hàng. Mỗi xe chở được từ 8 – 10 thùng hàng. Như các ngày 12, 19, 20/8 nhóm PV ghi nhận xe ô tô bán tải màu trắng BKS 29K 072xx đến nhận hàng.
Chiếc xe này trả hàng tại một ngôi nhà 5 tầng ở xã Kim Chung, huyện Hoài Đức (gần trường mầm non Kim Chung B). Xe về tới nơi, hàng nhanh chóng được một số người đàn ông đưa xuống vận chuyển vào phía bên trong tầng 1 căn nhà.
Bên trong ngôi nhà, phóng viên ghi nhận nhiều người đang ngồi nói chuyện, phân loại hàng hóa. Bên cạnh chất đầy các thùng các tông, vali, thùng xốp. Gần căn nhà này, có một số công ty treo biển hàng vận chuyển quốc tế từ Nhật, Hàn Quốc, nhiều thùng hàng hóa chồng chất bên trong chờ được chuyển đi.
Xe bản tải 7 chỗ chất đầy hàng hóa trên xe sau đó qua trạm soát vé sân bay hướng về nội đô Hà Nội. Ảnh chụp ngày 13/11.
Sau khi nhận đủ hàng, tài xế này phóng nhanh về hướng trạm thu phí sân bay, lợi dụng kích thước xe nhỏ, tài xế cho xe lách qua khe hở hẹp để vào đoạn đường bên hông nhằm trốn phí.
Trưa 13/11, nhóm PV Dân Việt ghi nhận một nhân viên đeo thẻ nhân viên hàng không đẩy 2 xe hàng (mỗi xe 4 thùng hàng) từ khu vực soi chiếu ra cửa. Một người đàn ông nhanh chóng đến nhận hàng, không cần trao đổi nhiều. Người này vừa đẩy hàng đã có điện thoại gọi đến. "Đây rồi, tiền đã chuyển chưa mà gọi lắm thế", người đàn ông tạm dừng tay rồi tiếp tục đẩy các thùng hàng ra bên ngoài.
Hai xe đẩy cùng 8 thùng hàng được để sát đuôi xe bán tải màu cam, BKS 29H – 322xx rồi xếp lên xe. "Hồng đen của Nhật đấy, loại đặc sản, đắt lắm", người này nói với PV và cho biết mình chỉ là người nhận hàng, chở thuê mỗi chuyến 1 triệu đồng.
Xe ô tô sau đó di chuyển qua đường Võ Nguyên Giáp, Quốc lộ 5, qua cầu Vĩnh Tuy, và trả hàng tại con phố Đoàn Trần Nghiệp, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội. Nơi nhận hàng là một cửa hàng bán hoa quả nhập khẩu từ Nhật Bản.
Có nhóm khác dùng xe tải loại nhỏ (su cóc) BKS 29D 492xx để hàng. Một ngày cuối tháng 8/2024, tài xế xe đến Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài nhận 6 kiện hàng.
Theo tìm hiểu của PV, hiện đang là mùa Hồng đen bên Nhật. Đây được coi là loại hồng đặc sản, mức giá ở bên Nhật tính ra tiền Việt khoảng trên dưới 100 nghìn đồng. Sau khi được nhập theo dạng "xách tay", giá tại các cửa hàng hoa quả nhập khẩu dao động từ 900 nghìn đồng – 1,4 thậm chí 1,7 triệu đồng/kg.
Hàng hóa được phân loại ngay tại bãi đỗ xe sân bay sau đó chuyển lên xe ô tô ngày 12/8.
Cách thức đưa hàng lậu "thẩm thấu" qua Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài
Trong quá trình tìm hiểu hoạt động đưa, nhận, gửi hàng lậu, gian lận thương mại tại Nhà ga hành khách T2, Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, Nhóm PV Báo điện tử Dân Việt nhiều lần ghi nhận người phụ nữ tên T xuất hiện "chỉ đạo" đón hàng. Người phụ nữ này có hình săm trên cánh tay trái, tay luôn cầm điện thoại để trao đổi công việc.
"Kiện hàng màu đen chị kia đưa lên băng chuyền cho mình chưa, thế thì cho ra, mày và thằng N. mỗi đứa hai kiện ra trước đi", người phụ nữ gọi điện trao đổi với người bên trong khu kiểm soát an ninh hàng không vào đầu giờ chiều 1/8.
Trong lúc chờ người đẩy hàng ra, bà T nói chuyện với người đàn ông tên là D về người có "số má" tại khu vực giao nhận hàng này. "M nó nghỉ những vẫn cho mấy thằng đệ đi chụp ảnh để báo vào hải quan ai bốc hàng như nào? Bốc nhiều là nó không cho chia đồ ngoài sân" – người đàn ông nói với bà T.
Dù nói chuyện với người khác nhưng bà T luôn hướng mắt nhìn vào phía trong, khi thấy người của mình đưa hàng vào máy soi chiếu, bà nhanh chóng đứng dậy ngó vào bên trong, ra hiệu đẩy hàng ra. Hai người đàn ông mặc áo trắng và áo nâu, đeo khẩu trang chờ sẵn đằng sau bà T để nhận hàng rồi di chuyển nhanh ra bãi đỗ xe.
Từ hoạt động của nhóm này, PV Dân Việt đã tìm cách kết nối với một chủ buôn hàng chuyến qua đường hàng không. Sau một thời gian dài liên hệ, PV mới nhận được phản hồi vào cuối tháng 10/2024.
PV được người tên L tạo nhóm trên mạng xã hội để cùng trao đổi với đầu mối nhận hàng bên Nhật Bản. Trong vai người có nhu cầu chuyển hàng, PV đặt vấn đề chuyển thực phẩm chức năng (mặt hàng phải có đăng ký) và hoa quả (mặt hàng phải kiểm dịch thực vật) với số lượng lớn từ Osaka về.
Điểm đến của xe 16 chỗ BKS 29D 113.xx là một kho hàng ở Tổ dân phố Xuân Lộc 4, phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội chiều 26/8.
Đầu mối nhận hàng bên Nhật tên P cho biết: "Hoa quả anh tự đóng gia cố chắc chắn, về dập nát em không bảo hiểm được. Giá mỗi kg hàng từ Nhật Bản về đến Hà Nội là 155.000 đồng". Rồi P. gửi địa chỉ nhận hàng.
Giữa tháng 11/2024 chúng tôi liên hệ lại với P đặt vấn đề 25kg thuốc lá điện tử với nhiều nhãn hàng nổi tiếng. P. vẫn nhận chuyển nhưng dặn mang hàng đến điểm nhận ở Osaka để P. tự đóng gói, khách không được tự đóng gói như hoa quả.
Với mặt hàng thuốc lá, phí gửi cao hơn nhiều bởi theo người này còn có chi phí "khác". "Thuốc lá thông quan 150.000đồng/cây do bên … nhận, tiền phí gửi mỗi kg là 170.000 đồng", P thông tin.
Qua quá trình tìm hiểu, PV được biết, đối với loại hàng hóa "xách tay" thẩm lậu qua đường hàng không, các đối tượng sẽ tìm cách để ký gửi vào hàng hóa của khách có mặt trên chuyến bay.
Hoặc mỗi chuyến sẽ cử một hoặc hai người trực tiếp "đi chợ", ngày hôm trước áp tải hàng đi, hôm sau nhận hàng về.
Những nhóm này đặt ra nguyên tắc chỉ nhận hàng tiêu dùng, tuyệt đối không nhận hàng cấm như ma túy, vũ khí, sản phẩm từ động vật quý hiếm, … Nhưng cũng có nhóm nhận "hàng khó" như thuốc lá, rượu.
Chính vì vậy, có những sản phẩm người "đánh hàng" yêu cầu khách mang đến để người tại điểm nhận hàng bên nước ngoài tự đóng gói. Tuy nhiên, theo nguồn tin của Dân Việt, cũng có lúc dân buôn gặp "tai nạn" bởi khách gửi hàng giấu kỹ.
Chiếc xe ô tô 7 chỗ trả hàng tại một ngôi nhà 5 tầng ở xã Kim Chung, huyện Hoài Đức (gần trường mầm non Kim Chung B). Xe về tới nơi, hàng nhanh chóng được một số người đàn ông đưa xuống vận chuyển vào phía bên trong tầng 1 căn nhà. Ảnh chụp ngày 20/8.
Các thùng hàng "xách tay" được đánh dấu ký hiệu khi về đến Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài sẽ được đưa khỏi băng chuyền, rồi nhanh chóng vận chuyển ra ngoài.
Cách thức này cũng đã được Cục Hải quan Hà Nội chỉ ra sau nhiều vụ phát hiện buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua đường hàng không. Cụ thể, các đối tượng còn cất giấu, trà trộn, đóng lẫn các mặt hàng cấm là ma túy, sản phẩm từ động vật hoang dã, quý hiếm (thuộc danh mục Công ước CITES)… vào những mặt hàng khác để khai báo.
Sau đó, mua tiêu chuẩn hành lý ký gửi của hành khách nhập cảnh như Việt kiều, người xuất khẩu lao động về nước, du học sinh, người đi công tác nước ngoài…, lợi dụng hành khách không am hiểu pháp luật để nhờ mang hộ, mang thuê về Việt Nam.
Trước những dấu hiệu buôn lậu, gian lận thương mại kể trên tại Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, Báo NTNN/Điện tử Dân Việt đã cung cấp thông tin đến các cơ quan chức năng đề nghị kiểm tra, làm rõ.
Dân Việt sẽ tiếp tục thông tin.
Theo Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Nội Bài, tính đến 15/5, đơn vị đã phát hiện bắt giữ và xử lý 27 vụ. Liên quan đến ma túy, 6 tháng đầu năm 2024, đơn vị đã phát hiện, bắt giữ, xử lý 23 vụ, 7 đối tượng, tang vật thu được là hơn 148 kg ma tuý các loại.
