50 giao lộ ở TP.HCM được lắp đèn cho phép rẽ phải
Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, Sở GTVT TP.HCM (Trung tâm) cho biết, đơn vị đang bắt đầu lắp đặt 50 đèn tín hiệu cho phép phương tiện rẽ phải khi đèn đỏ ở 50 giao lộ khu vực trung tâm như quận 1, 3, Phú Nhuận....
Ghi nhận của PV Dân Việt, tại nhiều giao lộ như Điện Biên Phủ - Pasteur, Phạm Ngọc Thạch, Hai Bà Trưng; Võ Thị Sáu - Bà Huyện Thanh Quan... nhân viên có mặt để thi công, đặt biển báo phụ.
Thời điểm thi công, nguồn điện cấp cho tín hiệu giao thông cũng được ngắt để đảm bảo an toàn. Đồng thời, đơn vị thi công cũng rào chắn, đặt biển báo một đoạn đường để lắp đặt.
Nhiều giao lộ trên địa bàn TP.HCM được lắp đèn tín hiệu cho phép rẽ phải.
Các đèn này có hình xe máy và mũi tên màu xanh cho phép rẽ phải được gắn chung với trụ đèn giao thông xanh - vàng - đỏ. Tại các giao lộ có gắn biển phụ này, người điều khiển xe gắn máy được phép rẽ phải khi đèn đỏ, giúp giảm lượng phương tiện ùn ứ tại các giao lộ.
Theo Trung tâm, sau khi lắp xong 50 điểm trên, đơn vị sẽ tiếp tục lắp thêm các mũi tên ở các giao lộ khác trong những ngày tới.
TP.HCM lắp đặt 50 biển báo, mũi tên cho phép rẽ phải khi đèn đỏ.
Trước đó, như Dân Việt đã thông tin, sau khi Nghị định 168/2024 chính thức có hiệu lực, người dân điều khiển phương tiện giao thông không dám rẽ phải khi đèn đỏ dẫn đến ùn tắc kéo dài, dù không phải vào giờ cao điểm.
Theo Sở GTVT TP.HCM, từ ngày 1/1/2025, việc thực hiện điều khiển hoạt động đèn tín hiệu giao thông thuộc thẩm quyền của Công an TPHCM; còn Sở GTVT quản lý, bảo trì, vận hành đối với hệ thống đèn tín hiệu giao thông và chia sẻ dữ liệu cho Công an TP để vận hành, xử phạt vi phạm... theo quy định.
Ùn ứ kéo dài trên nhiều tuyến đường do người dân sợ không dám rẽ phải.
Sở GTVT đánh giá, Nghị định 168 có hiệu lực khiến ý thức người tham gia giao thông được nâng cao, tình trạng lưu thông không tuân thủ theo hiệu lệnh đèn như vượt đèn đỏ; rẽ phải khi đèn đỏ tại giao lộ không có đèn cho phép rẽ phải… được hạn chế rất nhiều.
Tuy nhiên, với mật độ lưu lượng phương tiện đông, bề rộng mặt đường nhiều nơi của thành phố còn hẹp dẫn đến phương tiện dừng chờ kéo dài. Do đó, ngoài việc điều chỉnh thời lượng đèn tín hiệu linh động, đơn vị đang rà soát để triển khai lắp đặt bổ sung các đèn giao thông cho phép một số phương tiện được phép rẽ phải, rẽ trái (đèn mũi tên) tại một số giao lộ trên địa bàn.
