Giá thép tiếp tục tăng mạnh, bao giờ thì giảm?
Giá thép giao tháng 10/2021 trên Sàn giao dịch Thượng Hải trong phiên ngày 9/6 tăng 53 nhân dân tệ lên mức 5.023 nhân dân tệ/tấn.
Mặc dù giá tăng mạnh, nhưng theo các nhà phân tích, đang có dấu hiệu cho thấy nhu cầu thép xây dựng giảm dần. Tồn kho thép thanh vằn xây dựng của Trung Quốc đã chậm lại rõ rệt vào tuần trước.
Điều này vốn đã được dự đoán trước khi mùa gió mùa mang mưa đến các tỉnh phía Nam trong khi phía Bắc lại chịu cảnh nhiệt độ nóng như thiêu đốt.
Theo nhận định, giá thép sẽ sớm hạ nhiệt khi nhu cầu hạ bớt
Dữ liệu của SteelHome cho thấy, tồn kho thép cây của Trung Quốc đã giảm hơn 40% so với mức cao nhất hồi tháng 3.
Trong khi đó, dự trữ thép cuộn cán nóng của quốc gia này, nguyên liệu được sử dụng trong sản xuất thùng xe và thiết bị gia dụng, cũng biến động liên tục trong 5 tuần qua.
Hiện tại, quặng sắt cũng đang có dấu hiệu hạ nhiệt.
Hiện tại, Trung Quốc là quốc gia chiếm hơn một nửa sản lượng thép của thế giới. Trong tháng 5/2021, quốc gia này đã nhập khẩu 89,79 triệu tấn quặng sắt, thấp hơn đáng kể so với con số 98,57 triệu tấn trong tháng 4 và 102,11 triệu tấn trong tháng 3.
Dữ liệu cũng cho thấy, xuất khẩu thép của Trung Quốc trong tháng 5/2021 giảm 33,9% so với tháng 4/2021 xuống còn 5,27 triệu tấn.
Hợp đồng quặng sắt giao tháng 9/2021, được giao dịch nhiều nhất trên Sàn DCE, kết thúc phiên giao dịch ban ngày thấp hơn 0,7% ở mức 1.149 nhân dân tệ/tấn (tương đương 179,81 USD/tấn).
Trước đó trong phiên, hợp đồng này đã được điều chỉnh giảm 4,5% xuống mức thấp nhất theo ghi nhận kể từ ngày 1/6.
Trên Sàn giao dịch Singapore (SICOM), hợp đồng quặng sắt giao tháng 7/2021 cũng tăng 3,1% lên 199,85 USD/tấn, trong khi trước đó chứng kiến mức giảm 2%.
Tuy nhiên, ông Atilla Widnell, Giám đốc điều hành của Navigate Commodities ở Singapore nhận định, có thể còn hơi sớm để lo lắng về nhu cầu thép ở Trung Quốc.
Ông cho biết: “Thị trường Trung Quốc nên đợi thêm hai tuần nữa để xác nhận xem nhu cầu thép xây dựng có đang giảm dần theo mùa hay không”, Reuters đưa tin.