Các vụ tai nạn này đã làm chết 120 người, bị thương 150 người và làm chậm hơn 1.100 giờ tàu.
97,8% số các vụ tai nạn do nguyên nhân khách quan, tập trung chủ yếu tại các giao cắt đồng mức giữa đường sắt và đường bộ, đặc biệt là các lối đi dân sinh bất hợp pháp. Theo thống kê, hiện cả nước có khoảng hơn 5.000 tuyến đường ngang dân sinh.
Bảo An