Hà Nội: Chi 2.000 tỷ đồng giảm ùn tắc giao thông

Ngày 13.7, kỳ họp thứ 5 HĐND TP.Hà Nội đã bế mạc sau 4 ngày làm việc. Một số nghị quyết quan trọng được thông qua, trong đó đáng chú ý là Nghị quyết về chương trình mục tiêu nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2012-2015.

Với mục tiêu là giảm thiểu 27 điểm ùn tắc và 40% thời gian ùn tắc trong giai đoạn 2012-2015, chương trình đặt mục tiêu tổng quát là tập trung triển khai đồng bộ, quyết liệt một số nội dung và dự án đầu tư để giảm thiểu tình trạng ùn tắc tại một số nút giao thông, một số tuyến đường trên địa bàn thành phố, nhất là khu vực từ vành đai 3 trở vào và trên các trục đường hướng tâm, từng bước thực hiện theo đúng lộ trình, chỉ tiêu của Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội giai đoạn 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Tình trạng ùn tắc giao thông ở Hà Nội vẫn chưa được cải thiện.

Về tổ chức quản lý và điều hành giao thông, thành phố sẽ đầu tư thực hiện dự án nâng cấp Trung tâm điều khiển đèn tín hiệu giao thông và thiết bị ngoại vi để nâng cao hiệu quả tổ chức điều hành giao thông nhằm hạn chế ùn tắc giao thông; cải tạo, lắp đặt hệ thống camera tại 200 nút giao nhằm giám sát tình trạng ùn tắc giao thông, tình trạng vi phạm của phương tiện để phục vụ cho việc xử lý các vi phạm bằng hình ảnh.

Để giải quyết cục bộ một số điểm ùn tắc giao thông nghiêm trọng, Hà Nội sẽ xây dựng 8 cầu vượt kết cấu thép tại một số nút giao thông quan trọng thường xuyên xảy ra ùn tắc. Dự kiến, tổng kinh phí để thực hiện chương trình mục tiêu giai đoạn 2012-2015 là 1.944 tỷ đồng.

Cũng trong ngày 13.7, HĐND thành phố đã thông qua Nghị quyết về quy hoạch giao thông vận tải thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với các chỉ tiêu: Phát triển mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ với các quy hoạch khác, đặc biệt là quy hoạch xây dựng đô thị để đảm bảo tỷ lệ đất giao thông khu vực đô thị trung tâm, chiếm 20-26% đất xây dựng đô thị; đô thị vệ tinh chiếm 18-23% đất xây dựng đô thị; các thị trấn chiếm 16-20%; chỉ tiêu về mật độ mạng lưới giao thông công cộng đạt từ 2-2,5km/km2 diện tích đất xây dựng đô thị…

Long Nguyên