Hàng trăm người trắng đêm tìm cổ vật

19 giờ ngày 19.8, hàng chục tàu cá vẫn vây kín con tàu cổ vật, hì hục hút cát, tiếng máy nổ liên hồi xé toang bầu trời đêm tĩnh mịch, biến nơi đây thành một công trường khai thác… cổ vật. Càng về khuya dòng người đổ về hướng con tàu cổ vật càng đông. Trên bờ là hàng chục tay “săn” cổ vật luôn túc trực. Mỗi khi có người từ con tàu cổ vật lên bờ đều có người đến hỏi thăm, ngã giá...

Trên tay lỉnh kỉnh những chiếc đĩa vỡ, một ngư dân (xin được giấu tên) tiết lộ: “Vừa lặn lấy được 2 chiếc đĩa nhưng khi vừa ngoi lên khỏi mặt nước đã bị hàng chục người vây kín, tranh giành nên chiếc đĩa bị vỡ làm đôi, giữa đêm tối nên không ai biết mặt ai…”.


Càng về khuya lượng người đổ về con tàu cổ vật càng đông khiến lực lượng công an, bộ đội biên phòng bất lực trong việc ngăn chặn. Suốt đêm, dòng nước biển lạnh buốt cũng không ngăn được dòng người thi nhau ngụp lặn, tìm kiếm vận may.

Trong khi đó tại con tàu chở cổ vật bị đắm thứ 2 (ở cách đó 3km) vừa mới được phát hiện cách đây 4 ngày, mặc dù Công ty TNHH Đoàn Ánh Dương (đơn vị chịu trách nhiệm khai thác tàu cổ vật bị đắm) đã khoanh vùng bằng lưới B40 và hơn 40 tấm lưới sắt để bảo vệ tạm thời con tàu, nhưng hàng trăm người dân vẫn vây quanh dùng tàu, máy móc thổi cát, dùng kìm cắt đứt lưới nhằm khai thác trái phép cổ vật.

Vào chiều 19.8, tiến sĩ Đoàn Ngọc Khôi – Phó Giám đốc Bảo tàng tỉnh Quảng Ngãi cho hay: “Căn cứ trên những mảnh vỡ cổ vật vừa tìm thấy từ con tàu cổ thứ 3 này, có thể nhận định xác con tàu cổ có niên đại từ thế kỷ XVII”. Ông Khôi cũng nêu ra khái niệm “nghĩa địa tàu cổ” tại vùng biển đã và đang phát hiện liên tiếp tàu chìm này.

Tuy nhiên, việc khẳng định giá trị cổ vật không quan trọng bằng việc giữ cho được cổ vật từ con tàu đắm. Đó là việc mà các cơ quan chức năng của Quảng Ngãi đang ráo riết làm.